Китайские электромобили с твердотельными батареями

Китайские электромобили могут стать настоящим прорывом благодаря новым твердотельным батареям, позволяющим проезжать более 1000 км на одном заряде. Как сообщили местные ученые, это стало возможным благодаря исследованиям в области твердотельных аккумуляторов, которые имеют ряд преимуществ по сравнению с жидкостными аналогами, включая большую энергоемкость и устойчивость к морозам.

На текущий момент все массово используемые батареи электромобилей являются жидкостными, где электролит находится в жидком состоянии. Однако ученые из Китайской академии наук разработали гибкую структуру твердотельных батарей, используя ионы йода для соединения элементов аккумулятора. Это позволяет создать прочные соединения без дополнительных конструкций, которые выдерживают до 20 тысяч изгибов.

Несмотря на многообещающие результаты, данная технология еще находится на стадии прототипа, и для серийного производства потребуется время. В то же время, множество китайских компаний, включая CATL и Gotion, продолжают исследования в этой области. Реальное применение твердотельных батарей ожидается не ранее 2027 года, когда производственные процессы будут оптимизированы. В промежутке набирают популярность полутвердотельные аккумуляторы с жидким электролитом не более 5%.