Зимние сюрпризы для владельцев электромобилей: зарядка и отопление

Зимой многие водители задаются вопросом: хватит ли заряда на длительные поездки? Исследование, проведенное Green NCAP, сравнило два электромобиля (BYD Sealion 7 и CUPRA Born) и два бензиновых автомобиля BMW (5 Series и X2), чтобы разобраться, как низкие температуры влияют на их производительность. Результаты оказались предсказуемыми, но цифры говорят о многом. Так, BYD Sealion 7 в теплую погоду демонстрировал запас хода около 400 км, а в холоде этот показатель снизился до 337 км, что составляет потерю около 16%. Однако благодаря предподогреву салона и хорошей теплоизоляции, этот результат не такой уж плохой. Тем не менее, время быстрой зарядки с 10% до 80% увеличилось на 8 минут по сравнению с заявленным. CUPRA Born, в свою очередь, показал более ощутимую потерю запаса: с 328 до 221 км, что составляет почти треть. Это подсказывает, что зимой потребление энергии для отопления и поддержания температуры батареи значительно возрастает, и планирование маршрутов становится критически важным. В бензиновых BMW ситуация иная: несмотря на увеличение расхода топлива из-за холода, запас хода не падает катастрофически. Так, расход BMW 5 Series увеличился с 6,8 до 8,1 л/100 км, а BMW X2 — с 7,1 до 8,0 л/100 км.