Юбилей Lada Vesta: 10 лет на рынке

Автомобиль Lada Vesta, который завоевал популярность среди водителей, отмечает свое десятилетие. В 2013 году на заводе «Лада Ижевск» стартовала серийная сборка этого семейства. Модель была разработана на уникальной платформе, созданной специалистами АВТОВАЗа, а дизайн разработал шеф-дизайнер Стив Маттин. На конвейере сразу появились три версии: седан, универсал и кросс-универсал, как сообщает издание «За рулем».

Сборка Vesta изначально проходила в Ижевске, однако с 2023 года производство переместилось в Тольятти. В данной модели впервые использован 1.8-литровый мотор, который подвергался доработкам из-за проблем с «масложором». Также была предложена версия с ВАЗовским роботом и, позже, с китайским вариатором WLY.

В 2018 году была выпущена 145-сильная версия Vesta Sport, которая сейчас ожидает обновления. Рестайлинг прошел в начале 2022 года, и только около тысячи обновленных машин были собраны в Ижевске до переноса производства в Тольятти. Эксперты прогнозировали, что платформа Vesta имеет потенциал на 15-20 лет, что сулит светлое будущее как для самой модели, так и для связанных с ней автомобилей, таких как ожидаемый кроссовер Lada Azimut в 2026 году.

В конце 2015 года новая Lada Vesta стоила около 514 тысяч рублей, а сегодня ее стартовая цена составляет от 1 239 000 рублей для базовой комплектации.