Водородные суда: два десятилетия за пределами эксперимента

На днях была установлена закладная доска на днищевой секции нового сухогруза. В мировом флоте уже более 50 судов используют водород в качестве источника энергии. Несмотря на кажущееся новое дыхание водородного судоходства, его история насчитывает более двух десятилетий, начиная с запуска немецкого катера Hydra в 2000 году. Hydra — это первое в мире сертифицированное пассажирское судно с топливными элементами. В течение двух лет оно перевезло более 1600 пассажиров, но проект завершился из-за высокой стоимости таких судов. Тем не менее, этот опыт стал основой для последующего развития. Недавние исследования показывают, что к 2030 году флот водородных судов может удвоиться. В России прототип водородного катамарана уже успешно прошел испытания. А проект «Экобалт», запущенный в 2023 году, стал первым пассажирским судном с водородной силовой установкой, открывая новый этап в судостроении.