Сравнение БМВ: китайская и немецкая версии

Кирилл Чернов, известный московский эксперт по автомобилям БМВ с ником «Авторевизорро», более 20 лет занимается импортом и продажей баварских машин. Его сравнительная экспертиза БМВ 320 привлекла внимание потенциальных покупателей. В базовых версиях седаны БМВ третьей серии имеют разницу в цене: в Китае они стоят от 3,7 млн рублей, в Германии — от 5,1 млн рублей.

На двух современных заводах в Китае БМВ собираются с соблюдением немецких стандартов. Однако, как выяснил Чернов, между ними есть различия. Например, китайская версия, несмотря на наличие М-пакета, имеет более тяжелые кузовные детали и менее качественное антикоррозийное покрытие.

Салон, хоть и выглядит схожим, не имеет некоторых функций безопасности, обязательных в Европе. Кроме того, китайская модель лишена навигации, что ограничивает ее возможности.

Эксперт отметил, что в Китае отсутствует культура наслаждения от вождения, что отражается на настройках автомобиля. Для российских покупателей, ценящих оригинальные характеристики БМВ, тест-драйв китайского аналога будет необходим.