Промышленность электромобилей переключается на натрий-ионные аккумуляторы

Семь лидеров отрасли делают акцент на натрий-ионные аккумуляторы, рассматривая их как более дешевую альтернативу литий-ионным. Производители из Китая и Европы активно переходят на эти технологии, чтобы снизить расходы на городской электротранспорт. Натрий намного более доступен в природе, что помогает отказаться от дорогих металлов, таких как кобальт и никель, снижая конечную стоимость батарей.

BYD уже тестирует натрий-ионные батареи в своих компактных моделях, включая хэтчбек Seagull. Chery и CATL разработали специальные электромобили для покупателей, ориентируясь на их доступность. JAC Motors представила прототип с таким типом батарей для повседневного использования.

Changan вышла на массовое производство, а GAC Aion разрабатывает свои первые серийные модели с натрий-ионными батареями. В то же время, Volkswagen получает доступ к подобным технологиям через совместные проекты. JMEV представила микро-EV на натрий-ионных батареях, нацеленных на молодую аудиторию. Такой подход помогает сделать электромобили более доступными для широкой массы покупателей.