Проблемы владельцев китайских автомобилей в России

Россияне, стремящиеся купить автомобиль в пределах 2-3 миллионов рублей, часто выбирают новые модели китайских марок. Об этом сообщил Кирилл Овчинников, основатель компании OkAuto, занимающейся подбором и доставкой автомобилей. Он отметил, что в условиях ограниченного бюджета у покупателей практически нет выбора, и они вынуждены приобретать именно китайские автомобили. Однако такие машины имеют свои недостатки. Овчинников выделил отсутствие реальной гарантии, трудности с запчастями, а также низкий уровень ликвидности на вторичном рынке.

Согласно последним данным, продажи новых китайских автомобилей в России за период с января по август 2025 года снизились на 25% по сравнению с прошлым годом, как сообщил Алексей Подщеколдин, глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Он также отметил, что на рынке представлено около 65 китайских брендов, в то время как до 2022 года их было не более 60. Это создает сложности для покупателей из-за схожести платформ и двигателей различных суббрендов.

В то же время наблюдается рост интереса к корейским автомобилям. Например, бренд KGM, ранее известный как SsangYong, в августе 2025 года продал 347 машин, а к началу сентября — еще 94. Всего с начала продаж на учет встали 942 автомобиля KGM.