Zeekr утратил лидерство: кто теперь ведет продажи электромобилей в России

Российский рынок электромобилей в апреле 2026 года вновь показал положительную динамику, однако до массового перехода на электротягу еще далеко. В этом месяце было реализовано 906 новых BEV, что на 14% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года, и на 28% превышает мартовские показатели (706 машин). Информацию предоставил Сергей Целиков в социальных сетях.За первые четыре месяца текущего года продажи составили 3178 электромобилей, что на 20% больше по сравнению с прошлым годом, однако доля электрокаров на рынке новых легковых автомобилей достигла лишь 0,8%. Это довольно скромный результат в сравнении с Китаем и Европой, где электромобили уже стали более распространенными. Новый лидер на рынке — Evolute, который продал 1331 автомобиль, что составляет почти 42% от общего числа продаж. Geely занял второе место с 274 проданными машинами, а за ним следуют UMO (245), Avatr (244) и Xiaomi (211). Zeekr, ранее считавшийся одним из ведущих брендов, опустился на шестую позицию с 209 автомобилями. Важно отметить, что российская сборка занимает 52,5% рынка электромобилей, и на данный момент электрокары выпускаются под шестью различными брендами. Несмотря на существующие преграды, такие как высокая цена и недостаточная зарядная инфраструктура, интерес к электромобилям растет. Главный вопрос заключается в том, смогут ли другие производители, кроме Evolute, сделать электромобили более доступными для массового покупателя.