Объем новых заказов на строительство судов достиг 59,53 млн тонн дедвейта

Недавно стало известно, что объем новых заказов на строительство судов составил 59,53 млн тонн суммарного дедвейта. Важно отметить, что ошибки, возникающие во время цифрового моделирования корпуса, могут проявиться на этапе строительства, приводя к дополнительным зазорам и увеличению объема сварки. Судовладелец может заметить ускоренный процесс коррозии корпуса в процессе эксплуатации.

Александр Алексанов, технический директор НПК «СиПлаз», отметил, что качество судовой поверхности часто недооценивается. Его компания разрабатывает ПО для проектирования и оптимизации судовой поверхности. Программа SeaSolution AT предлагает новые функции и позволяет работать на всех стадиях проектирования.

Среди клиентов НПК «СиПлаз» в основном проектные бюро и верфи, которые заказывают модели с высокой точностью. Качество геометрии корпуса существенно влияет на процесс сборки и сварки, а также на эксплуатационные характеристики судна. Высококачественная поверхность позволяет снизить коррозию и улучшить экономию топлива, что делает такие технологии актуальными для российских верфей. Внедрение новых решений не требует значительных инвестиций и может быть легко интегрировано в существующие процессы проектирования.