Кавасаки представляет водородный двигатель на EICMA 2023

17 апреля 2026 года — На выставке EICMA 2023 Кавасаки продемонстрировала свою концепцию двигателя внутреннего сгорания (ДВС), использующего жидкий водород вместо бензина. Разработчики уверены, что такая технология имеет больше потенциала для мотоциклов по сравнению с подходом Honda и Bosch, который подразумевает создание гибридных систем с водородной установкой для генерации электроэнергии. Однако их решение подходит только для крупных транспортных средств, требующих значительного пространства для установки.

Кавасаки удалось поместить свой водородный двигатель в стандартное шасси мотоцикла H2 SX, но остается нерешенной проблема хранения сжиженного водорода, который требует высокого давления и низких температур. На данный момент, чтобы безопасно перевозить необходимый объем водорода, требуется большой бак.

Несмотря на сложности, компания продвигается к созданию серийной модели и уже работает над реализацией новых решений для хранения водорода. К 2024 году Кавасаки планирует представить первую версию своего водородного двигателя с турбиной. В то же время, японцы запатентовали новый ДВС формата V10, который будет проще в использовании и эффективнее в работе.