Тест ADAC вскрыл проблемы «умных» автомобилей в тумане

Немецкий автоклуб ADAC провел тестирование систем автоматического экстренного торможения в условиях плохой видимости, включая дождь и туман. Испытания проходили в специальной лаборатории, где имитировались сложные погодные условия. В тестах участвовали шесть автомобилей, которые двигались со скоростью 30 км/ч и должны были обнаруживать как неподвижные, так и движущиеся препятствия. Однако ни одна из систем не смогла справиться со всеми сценариями без ошибок.

Mercedes-Benz CLA показал наилучший результат, распознавая препятствия даже в густом тумане, но в одном случае система неожиданно остановила торможение. Интересно, что большое количество датчиков не всегда означает лучшее качество работы: например, Nio EL6 с радаром и лидаром показал низкие результаты при видимости менее 20 метров. В то же время Tesla, полагающаяся только на камеры, справлялась с легким туманом и дождем, но не тормозила в более сложных условиях, ограничиваясь предупреждениями. Наихудший результат продемонстрировал BYD Seal, который практически не реагировал на опасности в условиях сильного дождя и тумана. Эксперты подчеркивают, что даже самые современные автомобили не способны полностью заменить внимательность водителя, и производителям стоит информировать водителей о снижении эффективности ассистентов в сложных погодных условиях.