История и эволюция KTM 690 Duke

Мотоциклы в категории naked bikes, такие как KTM 690 Duke, вызывают много вопросов о своей целесообразности. В то время как Honda представила Hornet как ответ на потребности города, KTM пошла иным путем, создавая Duke как мощный стритфайтер. Первый Duke был представлен в 1996 году с двигателем LC4 объемом 609 куб.см и уже тогда имел высококлассные компоненты.

В 2000 году модель Duke II получила улучшенный двигатель и легкую подвеску. Однако настоящее обновление произошло в 2008 году, когда Duke 690 унаследовал двигатель от мотардов, подчеркивая спортивные характеристики. В 2012 году KTM представила совершенно новую версию 690 Duke с увеличенным объемом до 690 куб.см и улучшенной производительностью.

Теперь мощность достигала 70 л.с., а конструкция позволяла добиться рекордных показателей для одноцилиндровых двигателей. Дизайн стал более изящным, а компоненты подвески были перенесены от более мощных моделей. KTM 690 Duke 2012 года стал универсальным выбором как для городских поездок, так и для спортивной езды, что подтвердили тесты на гонках.