Развитие ледокольного флота и новые ограничения для судов

На конференции «Российское судостроение» Сергей Буянов, генеральный директор АО «ЦНИИМФ», указал на необходимость увеличения ледокольного флота, чтобы обеспечить развитие морских маршрутов. В течение ближайших десяти лет планируется построить около 500 новых судов для замены устаревшего флота. Также, возможно, будет повышен возрастной порог для судов с 40 до 50 лет, что ограничит их доступ в морские порты.

6 августа 2025 года на совещании у первого заместителя председателя правительства России Дениса Мантурова обсуждался вопрос о запрете эксплуатации старых судов. Минтранс подготовил законопроект, в который входят изменения в Кодекс торгового мореплавания и другие акты.

На совете палаты судоходства 23 декабря были предложены инициативы, которые затем доработал Минтранс, увеличив возрастной лимит до 50 лет. 2 февраля законопроект был рассмотрен в министерстве, и хотя согласие было достигнуто по многим вопросам, предложенные исключения не были одобрены.

Подготовка документов продолжается, и окончательные материалы должны быть представлены до 30 июня. Это позволит впервые организовать круглогодичную навигацию в истории компании. Сбои в работе пролива уже стали «шоком для мировой торговли».