Япония сертифицирует первый автономный паром для коммерческого использования

В Санкт-Петербурге имеется 678 судов, имеющих лицензию на перевозку пассажиров. В Японии завершена сертификация первого автономного парома типа «ро-ро», который сможет работать в коммерческом режиме. Грузовое судно Hokuren Maru No.2, принадлежащее компании K Line, прошло необходимые проверки в феврале 2025 года. Это событие стало значительным шагом вперёд в развитии высоких технологий Японии и стремления к автономности в морской отрасли.

Параметры парома включают в себя длину 173 метра и водоизмещение 11 413 тонн. Судно, действующее на маршруте Кусиро — Хитати и занимающееся перевозкой сельхозпродукции, получило сертификат от ClassNK 27 января 2026 года и одобрение Министерства земельных, инфраструктурных, транспортных и туристических дел Японии 9 февраля. Это первое судно в регионе с такой сертификацией, позволяющее ему осуществлять автономную навигацию уровня SAE 4.

Паром входит в программу MEGURI2040 фонда Nippon, которая включает 53 компании, разрабатывающие технологии беспилотного судоходства. Компания K Line считает данную инициативу решением актуальных проблем морской индустрии, таких как нехватка экипажей и сокращение ошибок человека. Интересно, что технологии на Hokuren Maru No.2 были адаптированы на основе существующего судна, что демонстрирует развитие современного флота.