Опыт владения SsangYong Korando Sports: плюсы и минусы

После десятилетнего использования Toyota Corolla мне захотелось чего-то нового, и в мечтах был пикап. Бюджетные варианты с автоматом были в приоритете. На 2019 год китайские автомобили Great Wall оказались устаревшими, Toyota Hilux стоила более 2 миллионов рублей, а Mitsubishi L200 не впечатлял, да и УАЗ пикап тоже не подошел. В итоге, SsangYong Korando Sports стал единственным приемлемым вариантом за 650 тысяч рублей.

Машина понравилась, она значительно выше легковых моделей, а 2.0-литровый двигатель обеспечивает отличную динамику. Проблем с коробкой и мотором не было, хотя зимой дизель не всегда заводился. Замена аккумулятора решила эту проблему. Из мелких поломок была лишь замена шкива и генератора.

Владеть пикапом — это интересно: огромный багажник позволяет перевозить мебель и велосипеды. Но из-за открытого кунга вещи приходится размещать на задних сиденьях, так как кузов не герметичен. Качество металла оставляет желать лучшего; я уже не раз подкрашивал кузов. Однако я воспринимаю авто как рабочую лошадку.

Плюсы: надежность, стоимость обслуживания, внешний вид, проходимость, габариты, цена и вместительность багажника.