Обзор Oting Paladin: доступный рамный внедорожник в России

Обзор Oting Paladin: доступный рамный внедорожник в России

Рынок рамных внедорожников в России составляет небольшую нишу, где раньше лидировали Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero. На текущий момент, покупка настоящих японских внедорожников, таких как Toyota Prado, начинается от 10 миллионов рублей. В отличие от них, Oting Paladin предлагает более доступный вариант.
На тесте оказался предсерийный образец Paladin с пробегом 43 тысяч километров. Этот внедорожник, производимый на заводе Zhengzhou Nissan, заметно напоминает Nissan Terra 2018 года, но не прошел обновления. Несмотря на это, его внешний вид вызывает ассоциации с классическими японскими моделями.
Внутреннее пространство Oting Paladin обширно, хотя имеются нюансы конструкции. Крышка багажника поднимается механически, а задний ряд сидений отличается высокими порогами. Салон сочетает классические и современные элементы, включая физические кнопки управления и современную мультимедийную систему на 12 дюймов.
Oting Paladin оснащен 2,0-литровым турбомотором и 8-ступенчатым автоматом. Полный привод активируется по схеме Part-time, что требует определенных навыков в управлении. Тем не менее, на бездорожье Paladin впечатляет своим полноприводным потенциалом.
На российском рынке Oting Paladin доступен в четырех комплектациях по цене от 3,16 до 3,87 миллиона рублей с нынешней скидкой. Следовательно, этот внедорожник представляет собой интересную альтернативу более дорогим японским моделям.