Обзор нового Exlantix ES: комфорт и мощь в одном автомобиле

Новый Exlantix ES, хотя и не выглядит как традиционное купе, по-прежнему привлекает внимание благодаря сохраняемым чертам. Век современного маркетинга привел к изменению формата купе, однако, Exlantix ES демонстрирует родственные черты: у него остались стекла без рамок и впечатляющая скорость — до сотни он разгоняется за 4,6 секунды при полной зарядке. Под капотом у него 143-сильный турбомотор, который подзаряжает батарею, в то время как на задней и передней оси трудятся электрические моторы.

Длина почти пять метров и колесная база в три метра обеспечивают просторное второе сиденье, хотя высокие пассажиры могут столкнуться с низким потолком. Дизайн автомобиля создан Пьером Луиджи Феррари, его работа выделяется впечатляющим аэродинамическим кузовом и панорамной крышей, блокирующей 99,9% ультрафиолета.

При этом, несмотря на свои достоинства, Exlantix ES требует серьезной настройки, что может вызвать трудности у водителей. Тем не менее, с зарядкой и гарантией на восемь лет, он готов стать надежным спутником для тех, кто ищет сочетание стиля и комфорта на дороге.