Обзор кроссовера Korando от KGM: возвращение к аналоговым ценностям

Кроссовер Korando, имя которого знакомо с начала 2000-х, вновь появился в России под брендом KGM. Теперь он предлагает альтернативу современным китайским автомобилям, привлекая ценителей классических решений. Korando занимает среднюю позицию среди моделей KGM и предлагает как дизельные, так и бензиновые версии. Однако в текущей линейке доступны только бензиновые модификации.

Внутреннее убранство Korando явно отличается от современных китайских аналогов. Просторный и функциональный салон наполнен кнопками и рычажками, что может показаться непривычным для молодого поколения водителей. Однако управление системой и другими функциями осуществляется легко и интуитивно.

Задний ряд сидений достаточен по пространству, хотя не все версии оснащены подогревом, а зарядка устройств возможна только через один 12-вольтовый разъем. Багажник вмещает 551 литр и по необходимости расширяется за счет складывания сидений.

Корando построен на платформе с передним приводом и опциональным полным. Под капотом находится 1,5-литровый бензиновый двигатель с мощностью 163 л.с. В заключение, цена на Korando стартует от 3 340 000 рублей, что делает его привлекательным выбором для тех, кто ищет традиционный кроссовер без излишних технологий.