Обновленный Belgee X70: легкий рестайлинг и новые особенности

Кроссовер Belgee X70, который выпускается в Беларуси, прошел легкий рестайлинг. Этот автомобиль является аналогом Geely Atlas Pro 2019 года. В прошлом году, после ребрендинга, Geely вывела на международные рынки Atlas второго поколения, а старую модель оставила на конвейере завода Белджи. В результате обновления, белорусская сторона стремится увеличить уровень локализации производства, что и стало причиной небольших изменений в модели.

Одним из главных нововведений стал новый дизайн радиаторной решетки с вертикальными прутьями, заменивший прежний концентрический узор. В отличие от китайского Geely Boyue, который получил новый бампер, у Belgee X70 он остался прежним. Также сократилось количество хромированных деталей на кузове, частично замененных на серебристые. Теперь все версии кроссовера комплектуются 17-дюймовыми колесами вместо 18-дюймовых, которые были у большинства предыдущих вариантов.

Салон остался прежним, но медиасистема была обновлена: экран на 12,3 дюйма сохранился, но теперь имеет новую графику и меню, а также добавлен протокол Apple CarPlay, хотя Android Auto все еще отсутствует. Количество комплектаций уменьшилось с четырех до двух: на белорусском рынке предлагаются только версии Comfort Plus и Luxury Plus.

Технически изменений нет. Belgee X70 предлагается только с 1.5-литровым турбомотором мощностью 177 л.с. Для переднеприводных версий предусмотрен шестиступенчатый автомат, а полноприводные оснащаются 48-вольтовым стартером-генератором и семиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Обновленные автомобили уже поступили к местным дилерам, однако цены на них возросли. Поставки в Россию начнутся позже, в то время как дореформенный Belgee X70 стоит на российском рынке от 2,8 до 3,4 миллиона рублей.