Китайский электрокар Xpeng G6 EREV с запасом хода 1400 км

Министерство промышленности Китая анонсировало новую версию кроссовера Xpeng G6 EREV, ориентированную на пользователей, не готовых перейти на полностью электрический транспорт. Эта модель основана на стандартном G6 и сохраняет его размеры и стильный дизайн. Под капотом располагается аккумулятор на 55,8 кВт/ч, обеспечивающий до 325 км хода по циклу CLTC (около 290 км по WLTP). В случае разрядки батареи активируется бензиновый двигатель мощностью 110 кВт, который работает как генератор, питая задний электромотор мощностью 218 кВт (296 л.с.). Внешний вид G6 EREV сочетает современные линии и элегантные формы с узкой светодиодной оптикой и скрытыми ручками дверей. Задняя световая полоса подчеркивает аэродинамику автомобиля. Эта модель станет частью системы Kunpeng Super Electric System — стратегии Xpeng по созданию электромобилей с расширенным запасом хода. Ожидается, что комбинированная автономность превысит 1400 км, а цены будут сопоставимы с версией G6 Long Range (до 46 тысяч евро). Xpeng G6 EREV представляет собой разумное решение для тех, кто опасается ограниченного пробега электрокаров, и может стать популярным выбором на китайском рынке, если цена будет конкурентоспособной.