Китайские автомобили завоевывают российский рынок

Количество китайских автомобилей на российских дорогах стремительно растет. Даже самые преданные поклонники автомобилей из Германии, Японии и Кореи начали адаптироваться к новым условиям и всё чаще выбирают машины из Китая. Издание Autonews.ru пообщалось с водителями, которые отказались от западных марок в пользу китайских моделей.

Московский автомобилист Сергей стал владельцем гибридного кроссовера Lixiang L7 в 2024 году, сменив его на BMW X5. По его словам, решение о покупке китайского автомобиля далось непросто. «Я изначально не хотел рассматривать китайские марки. Ждал возвращения привычных брендов, затем думал о параллельном импорте. Однако бюджет не позволял приобрести что-то из Европы, а на вторичном рынке не было достойных вариантов. Так я и пришел к Lixiang L7», — делится Сергей.

Первое, что привлекло его в L7, — это дизайн. «Я был очарован внешним видом автомобиля, а затем начал изучать информацию о нем на форумах и в социальных сетях», — добавил он. Также Сергей рассматривал гибридный Voyah Free, но, увидев снижение цен на Lixiang L7, выбрал серый импорт.