История пикапа ЗАЗ-968МП от эксперта

Сергей Канунников, эксперт журнала «За рулем», поделился подробностями о малоизвестном пикапе ЗАЗ-968МП. В начале 90-х, когда Запорожский автозавод столкнулся с финансовыми трудностями, было принято решение о запуске серийного производства этого автомобиле для продажи. После упрощения конструкции, пикап становился необычным грузовиком с фанерным полом и простыми внутренними отделками.

ЗАЗ-968МП, первый серийный пикап на базе моделей завода, оснащался двигателем 1,2 л, работающим на 40 л.с., и четырехступенчатой коробкой передач. В период с 1990 по 1994 годы было выпущено от 2000 до 3000 машин. Улучшенная система охлаждения повысила эффективность, а запасное колесо оригинально располагалось в моторном отсеке, однако в последующих версиях его перенесли в багажник.

Просторная кабина с ограниченными возможностями регулировки сидений напоминала интерьеры стандартных автомобилей того времени. Пикап развивал скорость до 60 км/ч, а грузоподъемность составляла лишь 150−200 кг при полной массе около 1110 кг. Тормозная система работала эффективно, а проходимость соответствовала заднемоторным моделям. По словам эксперта, ЗАЗ-968МП является интересным артефактом своей эпохи.