Электромобили с наибольшим запасом хода в зимних испытаниях в Китае

В Китае были проведены тесты на запас хода электромобилей в условиях зимних холодов. Престижное издание Autohome протестировало 31 модель в городе Якэши, где температура варьировалась от -10 до -25 градусов Цельсия. Автомобили двигались на скорости 70 км/ч до полного разряда батарей.

Эксперты разделили транспортные средства на 7 категорий. В сегменте хэтчбеков победителем стал MG 4 от SAIC, который проехал 225,8 км с батареей 53,9 кВт·ч. Среди седанов наилучший результат показал Nissan N7 с аккумулятором 73 кВт·ч, проехавший 296,3 км.

В категории более дорогих седанов лидировал YangWang U7 от BYD, который проехал 372,9 км. Geely EX5 EV стал лучшим среди массовых кроссоверов, проехав 260,9 км. В сегменте 5-местных кроссоверов выделился Xiaomi YU7, а среди 6-местных лидировал Tesla Model Y L с результатом 270,9 км.

Автопроизводители также выделили категории «угловатых кроссоверов», где лучшим стал Fang Cheng Bao Ti 3 от BYD, проехавший 224,7 км. Абсолютным лидером тестирования стал YangWang U7, за ним следовали Xpeng P7 и Zeekr 001. Наименьший запас хода показал хэтчбек ArcFox T1 с результатом 160,8 км.