Changan запускает новый суббренд Uni в России

Компания Changan объявила о переводе части своего модельного ряда под новую марку Uni, официальный сайт которой начал функционировать в сентябре. Теперь все четыре крупнейших китайских автопроизводителя в России создали дочерние бренды: Great Wall с Haval и Tank, автомобили Chery под названием Tenet, а множество моделей Geely представлены как Belgee и Knewstar.

Планы запуска суббренда Uni были известны с 2023 года, однако официальное изменение произошло лишь недавно. Это решение выглядело логичным, так как название Uni ассоциировалось с более современными моделями Changan, такими как Uni-K, Uni-V и Uni-T, которые теперь полностью утратят связь с материнским брендом. Кроме того, седан Lamore стал известен как Uni-L, а популярная модель CS55PLUS теперь называется Uni-S.

Под маркой Changan остаются модели Alsvin, Eado Plus, кроссоверы CS35, CS75, CS95, а также коммерческие Hunter Plus и Star Truck. Будущее материнского бренда в России остается неясным, и потребуются новые модели для поддержания рыночной позиции. В то же время, Geely успешно продает свои популярные автомобили под названием Belgee, сохраняя свое присутствие на рынке с моделью Monjaro.

Переименование китайских брендов стало массовым процессом в России, и другие компании, такие как «АГР Холдинг», планируют запустить производство под новыми названиями. Changan, однако, остается единственным крупным китайским производителем без собственного производства в России или Белоруссии, хотя ранее рассматривался как возможный кандидат для локализации. По последним данным, кроссовер Uni-S будет выпускаться в Казахстане, где его цена значительно ниже, чем в России. Отсутствие российской сборки может ослабить позиции Changan и Uni, особенно на фоне смягчения правил для локализованных производителей.