Что лучше, автомат или вариатор? (Опрос)

[Томск]

Какая разница тоетовский, хондовский, нисановский, принцип один и тот же. Вот почитайте http://dpgo.ru/article/2011-03-31/ehksp ... pravnostey Вот на это обратите внимание. "Производители трансмиссии
заявляют, что ресурс эксплуатации
вариатора составляет 150-200 тысяч
километров. На самом деле он
короче вдвое."

[Waldemar]

А от куда такие цифры и данные?????

Кстати я бы тоже хотел задать подобный вопрос.
Просто если вы действительно располагаете белее-менее адекватными источниками поделитесь пожалуйста.
я например пришел к выводу что вариатор - необслуживаемый расходный агрегат, расчитанный на 300тыс. км.
но это мое субъективное мнение. а хотелось бы знать официальные цифры, именно по про Super-CVT.
в голосовании участия принципиально не принимаю, так как на автомате не ездил, сравнивать не с чем. а голосовать "я за варик, потому что на нем езжу" не совсем корректно в данном случае. это опрос мнений, а не статистика.
А за вариаторами действительно будущее. К сожалению, из-за их дешевизны и простоты, а не надежности. Многие автогиганты переходят на вариаторы, особенно в бюджетных машинах. Думаю пройдет время и ремонт их будет недорогим.

[Томск]

У меня знакомый инженер по гарантии в дилерском центре, на мой вопрос хороши ли новые тойоты на варике ответил мне "что он себе бы ни за какие деньги не взял."

[Blackkann]

У знакомого Хонда цивик на вариаторе уже 100 тыс наездил никаких проблемм нет. Все зависит как ездить. если постоянно тапку в пол, да и по буксовать то не долго он проживет

[Томск]

У знакомого Хонда цивик на вариаторе уже 100 тыс наездил никаких проблемм нет. Все зависит как ездить. если постоянно тапку в пол, да и по буксовать то не долго он проживет

Дай бог ему еще миллион наездить. Мы тут обсуждаем что лучше. Варик или автомат. А я хочу ездить как мне нравится хочу тапку в пол двумя ногами, хочу буксую на рыбалке и выдергиваю тех кто застрял, а если автомат накроется то поменяю за копейки и за один день и дальше поеду.

[Егор Семенов]

По поводу зеамены масла в варике,стоит это все дело не более 3 рубликов.завтра вот поеду менять.а плюсы и минусы есть у всего.автомат тоже не вечен!)а замену делею 1й раз-30000 км.цыфры которые звучали,первый раз слышу.как надо по правильному не знаю)))но точно не через 15000 км!

[Томск]

По поводу зеамены масла в варике,стоит это все дело не более 3 рубликов.завтра вот поеду менять.а плюсы и минусы есть у всего.автомат тоже не вечен!)а замену делею 1й раз-30000 км.цыфры которые звучали,первый раз слышу.как надо по правильному не знаю)))но точно не через 15000 км!

Через 15-20 тысяч нужно менять чтоб варик как можно больше прожил в наших условиях, жижа в варик (настоящая) стоит 500 рублей литр, я так понял что вы и калибровку стартового пакета после замены жижи не делаете и фильтр не меняете, а раз в 60 тысяч нужно еще и внутренний фильтр менять для этого нужно варик половинить. p.s посмотрим сколько он у вас проеживет.

[aleks_ak]

Сейчас у кого 12..й кузов будут тыкать автомат, 14..й-вариатор Можно по количеству голосов узнать количество тех и тех машин

поддержу 14х
до Филдера ездил на автоматах, разница есть. вариатор живет своей жизнью, переход с пониженной до верхней не ощущается.
буду надеяться, что вариатор будет и дальше радовать меня

[Swetlakoww.roman]

Поставил Автомат. Но варике ,именно на фильке не прулил.

[филдерунька]

я за автомат