Установка A91 dialog

[kaizou]

Дорогие филдероводы, прошу помощи с установкой сигналки starline a91 dialog.
Проблема с заводом с брелка: при заводе по тахометру, либо по напряжению машина сразу же глохнет, если отключить провод слежения оборотов, заводится на 3 секунды и глохнет.
Может что подключил не правильно.
Если есть у кого работающая схема подключения буду очень рад.

Машина fielder 2007 года без иммо автомат на ключе.

[Mursay]

а провода к замку правильно подключил? настройку авто запуска делал?

[kaizou]

а провода к замку правильно подключил? настройку авто запуска делал?

Собственно запуск с брелка и не работает, настройку сигнализации делал, сбрасывал и снова делал. Сигналка при диагностике говорит что все подключенно правильно.
Интересует кто как подключает провода у зажигания.


Такая схема получилась у меня когда звонил мультиметром:
Верхний левый (1) - белый тонкий, зажигание, +12 вольт при включении зажигания, запуске стартера и работающем двигателе;
верхний второй (2) - черный двойной, с золотой полоской, acc;
верхний третий (3) - желтый тонкий, постоянно 12 вольт;
верхний правый (4) - белый тонкий, видимо, зажигание 2, примерно 0,4 вольта при ключе в положении "зажигание", 12 вольт в момент прокрутки стартером, после запуска двигателя снова примерно 0,4 вольта;
Нижний левый (5) - белый толстый, стартер 1;
Нижний второй (6) - белый самый толстый, постоянно 12 вольт;
Нижний третий (7) - белый, самый тонкий из толстых, стартер 2;
Нижний правый (8) - пустой, клеммы нет ни в замке, ни на фишке.


|
| (1) (2) (3) (4)
|
---------------------
|
| (5) (6) (7) (8)
|

[Михаил25]

Себе ставил В9 (подключение одинаковое), была такаяже проблема. Двигатель запускается, глохнет, взмах дворников В инструкции неправильная схема подключения, бумаги в гараже, попробую расказать по памяти. На двух проводах из блока сигнализации появляется +12 при поступлении команды на запуск. По инстукции один подключается к IGN1 , второй к АСС. Так вот по совету установщика повод вместо АСС подключил к IGN2 и все заработало
У меня было так, так что проверь у себя. Если будут вопросы, отвечу в воскресенье (завра на сутки).

[kaizou]

Себе ставил В9 (подключение одинаковое), была такаяже проблема. Двигатель запускается, глохнет, взмах дворников В инструкции неправильная схема подключения, бумаги в гараже, попробую расказать по памяти. На двух проводах из блока сигнализации появляется +12 при поступлении команды на запуск. По инстукции один подключается к IGN1 , второй к АСС. Так вот по совету установщика повод вместо АСС подключил к IGN2 и все заработало
У меня было так, так что проверь у себя. Если будут вопросы, отвечу в воскресенье (завра на сутки).

Проверить сам возможно тоже только в воскресенье смогу, надо попробовать.
Вообще больше интересует нормально что на 4 разъеме появляется 0.4 вольта потом при заводе 12 и после запуска 0.4.
Позвонил в тех.поддержку старлайн, говорят надо ставить реле на 4 разъем. Порылся на форумах, вроде никто не ставил.
Если есть прям реальная схема с цветами проводов кто куда подключает буду очень признателен. А то уже неделю ковыряюсь с заводом с брелка.

[Михаил25]

Если инструкция под рукой, посмотри в ней. Если при подключении упоминается АСС, то косяк в нем.

[Mursay]

точно, я тоже какие то два провода у себя менял местами....

[kaizou]

Смена проводов не помогает, не пытается даже заводится.

[Михаил25]

Смена проводов не помогает, не пытается даже заводится.

В схеме подключения (в инструкции) был АСС?

[МастерFill]

Позвонил в тех.поддержку старлайн, говорят надо ставить реле на 4 разъем. Порылся на форумах, вроде никто не ставил.

Напиши в службу техподдержки на сайте Starline или полазь на их форуме и задай вопрос в письменном виде. Отвечают он-лайн сразу. Вот здесь:

http://www.starline.ru/forum/viewforum. ... d40626a4f7

У меня то же старлайн А 91 диалог. Ставили в сервисе, проблем пока нет. Удачи!