а разве на филдере крутящий момент не 50 на 50?Васек Астрахань писал(а):только уровень и вязкость масла влияют не на время подключения задних колес(они включены постоянно через вискомуфту и при малейшем проворачивании передка вискомуфта передает нагрузку на зад) а на усилие передаваемое на задние колеса, т.е если масла мало то задние колеса получают не 40% крутящего момента, а например всего 10%. в редукторе должно быть масло GL5 85-90, а в раздатке более жидкое GL5 75-90.
