Ходовые огни.

Чисайна · 06 май 2011, 18:26

Виталя писал(а):Подключаться для этой цели к приборке не стоит, лучше к выключателю запуска на коробке.

Всем доброго времени суток! Виталя,а поподробнее и с фото,нельзя? Или может ссылка есть?

07 май 2011, 00:49

corporesano писал(а):
igortrap писал(а): Недавно пдъезжал к мастерам,так вот они озвучили цену этой проблемы-всего 900 р.Я подумал,а стоит ли заморачивать голову переделками собственными,когда спецы сделают все грамотно и,как я считаю,недорого.
Хочешь сделать хорошо-сделай сам... А как достичь желаемого, тут уж тебе самому решать. Кому-то 900 рублей не деньги, а у кого-то мысли покупать велосипед(тема про бензин).

07 май 2011, 20:37

Чисайна писал(а):
Виталя писал(а):Подключаться для этой цели к приборке не стоит, лучше к выключателю запуска на коробке.
Всем доброго времени суток! Виталя,а поподробнее и с фото,нельзя? Или может ссылка есть?

Фото нет. А выключатель запуска - это такая штука на коробке стоит, которая блокирует запуск двигателя в положениях селектора, отличных от P или N. Найти её несложно: открывает капот, смотрим на коробку, и в том месте, где к ней походит тросик (он идёт в чёрной пластиковой трубке, аналогично тросику к дросселю) видим небольшой пластиковый блок, к которому подключена фишка с несколькими проводами. Прозваниваем там провода, на предмет поиска провода режима D, к этому проводу аккуратненько прикручиваем провод (естественно оголив от изоляции небольшой участок), изолируем хорошо место соединения (иначе при попадании туда воды может быть КЗ на корпус), а провод подключаем к реле (реле лучше в салоне расположить, для безопасности от воды), к включающему контакту. А через реле уже запитываем огни.

glebus08 · 08 май 2011, 22:44

вчера в АШЕНЕ видел приблуду для автоматического включения фар. размером со спичечный коробок, стоит 420р. если не ошибаюсь. покрутил в руках и оставил, т.к. уже лет семь езжу всегда со светом, и как его включаю даже не замечаю, автопилот. завёл, ключ отпустил и рука сама тянется к переключателю света. но если кому интересно можете там глянуть, у кого АШАН в городе есть.

sensei_auto · 09 май 2011, 00:38

Виталя писал(а): Прозваниваем там провода, на предмет поиска провода режима D, к этому проводу аккуратненько прикручиваем провод (естественно оголив от изоляции небольшой участок), изолируем хорошо место соединения (иначе при попадании туда воды может быть КЗ на корпус), а провод подключаем к реле (реле лучше в салоне расположить, для безопасности от воды), к включающему контакту. А через реле уже запитываем огни.

Чтобы избежать КЗ под капотом этот же самый провод можно найти в салоне на приборке. И управление реле от этого провода лучше подключить через транзистор так как цепи там слаботочные и со временем контакты в селекторе на коробке могут подгореть и тогда будут проблемы. И никаких последствий для приборки не будет.

09 май 2011, 20:57

sensei_auto писал(а):
Виталя писал(а): Прозваниваем там провода, на предмет поиска провода режима D, к этому проводу аккуратненько прикручиваем провод (естественно оголив от изоляции небольшой участок), изолируем хорошо место соединения (иначе при попадании туда воды может быть КЗ на корпус), а провод подключаем к реле (реле лучше в салоне расположить, для безопасности от воды), к включающему контакту. А через реле уже запитываем огни.
Чтобы избежать КЗ под капотом этот же самый провод можно найти в салоне на приборке. И управление реле от этого провода лучше подключить через транзистор так как цепи там слаботочные и со временем контакты в селекторе на коробке могут подгореть и тогда будут проблемы. И никаких последствий для приборки не будет.

К приборке вся эта приблуда подходит в тонком шлейфе, и в нём ещё надо найти нужный провод, да и вполне может быть, что к приборке подходит уже не 12 вольт.

sensei_auto · 10 май 2011, 15:11

Виталя писал(а): К приборке вся эта приблуда подходит в тонком шлейфе, и в нём ещё надо найти нужный провод, да и вполне может быть, что к приборке подходит уже не 12 вольт.

Ничего сложного в том чтобы найти этот провод на приборке нет. Нужны элементарные познания электрики и контролька светодиодная. В принципе можно даже обычную контрольку с лампочкой использовать. У тойоты всё проще, это с хондами лучше так не шутить, спалишь чего нибудь. Если на приборке не 12, значит и на коробке не 12. А вообще там 12в и есть и по схемам если память не изменяет все напрямую подключено без сопротивлений и проч.

Waler · 06 окт 2011, 14:03

Может быть кому интересно http://datagor.ru/practice/car-electron ... akala.html.
Все просто и дешево.

Zodiak1983 · 06 окт 2011, 17:14

А что вам мешает к замку подключить? Нашли провод, где +12 в первом положении появляется и все. Поставить предохранитель самый маленький обязательно надо и делов то... Потребление светодиодных ДХО 1w.

IMG083.jpg

IMG085.jpg

aist · 06 окт 2011, 18:22

не ругайте если не в теме...

у меня свет всегда включен(када ключ поворачиваешь)
а када втащил и открыл дверь - сам гаснет(систему не знаю)