отказ всей электроники кроме...

joker · 11 авг 2013, 13:37

Добрый день! ехал сегодня ночью, никого не трогал, заметил что все освещение притухло на 50 % . Коробка начала переключать сильными рывками, на панели приборов никакие лампочки предупреждения не загорались. Остановился, заглушил, почистил клемы на аккуме. проверил все предохранители- все целые ( проверял 15 раз, даже поменял все на новые). аккум умер ( ехал значит на аккуме), поменяли на другой.
В итоге из электрики работает только ближний/дальний (габариты не работают, стопы тоже нет), прикуриватель, и при включении зажигания загораются ТОЛЬКО Check и подушки безопасности, а при запуске естественно перестают гореть, работает кнопка аварийки.
при запуске двигателя, и скидывания клеммы, двигатель глохнет (причина думаю не в нем, а в нарушении всей этой цепи)

проблема новая, т.к. в других темах все решалось заменой предохранителей.
оттащили на СТО.
Кто что думает, ответьте, пожалуйста!

11 авг 2013, 15:02

Скорее всего сдох гена

11 авг 2013, 15:07

Может и не сам гена. Но диодный мост или щетки ......

joker · 11 авг 2013, 15:11

Swetlakoww.roman писал(а):Может и не сам гена. Но диодный мост или щетки ......

получается вся цепь завязана на генераторе, через диодный мост? (раз все предохранители живы)

11 авг 2013, 17:36

joker писал(а):
Swetlakoww.roman писал(а):Может и не сам гена. Но диодный мост или щетки ......
получается вся цепь завязана на генераторе, через диодный мост? (раз все предохранители живы)

Ну да, завязана. Если снять генератор, то в машине вообще ничего не будет работать.

joker · 14 авг 2013, 17:06

Выяснили причину! Сгорел предохранитель на 100А под капотом.
Причина не правильно подключили сигнализацию с автозапуском к замку зажигания. 2 плюса от сигнашки кинули на один силовой плюс к замку, сказали типичная ошибка установщиков! провод грелся постепенно и проплавил изоляцию на силовом плюсе.
провода были все оплавлены, могло быть и воспламенение или на ходу или во время прогрева.

serrgik28 · 14 авг 2013, 17:46

joker писал(а):Выяснили причину! Сгорел предохранитель на 100А под капотом.
Причина не правильно подключили сигнализацию с автозапуском к замку зажигания. 2 плюса от сигнашки кинули на один силовой плюс к замку, сказали типичная ошибка установщиков! провод грелся постепенно и проплавил изоляцию на силовом плюсе.
провода были все оплавлены, могло быть и воспламенение или на ходу или во время прогрева.

наверное сантехники устанавливали "сигу"

Cubick-Rubick · 12 сен 2013, 10:27

Всем доброго времени суток... Проблема похожая, но с небольшой изюминкой.

Ехал по трассе, потухла панель приборов и отказали стеклоподъемники. Проверил предохранители, все целы. Доехал до места, погулял не много, теперь не могу завести. Стартер крутит, реакция нулевая. Коробка перешла в аварийный режим.

Вопрос, каким молотком заставить ее ехать? Домой возвращаться 350 км, пешком не хочется, эвакуатор вызывать дорого...

Покопался, нашел сгоревший предохранитель замка зажигания. Замена большого результата не принесла, чеки не работают.

Васек Астрахань · 12 сен 2013, 11:20

Cubick-Rubick писал(а):Всем доброго времени суток... Проблема похожая, но с небольшой изюминкой.

Ехал по трассе, потухла панель приборов и отказали стеклоподъемники. Проверил предохранители, все целы. Доехал до места, погулял не много, теперь не могу завести. Стартер крутит, реакция нулевая. Коробка перешла в аварийный режим.

Вопрос, каким молотком заставить ее ехать? Домой возвращаться 350 км, пешком не хочется, эвакуатор вызывать дорого...

Покопался, нашел сгоревший предохранитель замка зажигания. Замена большого результата не принесла, чеки не работают.

преды на сигнализации проверь

12 сен 2013, 14:41

Cubick-Rubick писал(а):Всем доброго времени суток... Проблема похожая, но с небольшой изюминкой.

Ехал по трассе, потухла панель приборов и отказали стеклоподъемники. Проверил предохранители, все целы. Доехал до места, погулял не много, теперь не могу завести. Стартер крутит, реакция нулевая. Коробка перешла в аварийный режим.

Вопрос, каким молотком заставить ее ехать? Домой возвращаться 350 км, пешком не хочется, эвакуатор вызывать дорого...

Покопался, нашел сгоревший предохранитель замка зажигания. Замена большого результата не принесла, чеки не работают.

Преды проверял и в салоне и под капотом?