Пластмассовый стук правее руля

28 дек 2010, 23:56

На счёт 50/50 согласен! но их можно сделать разборными элементарно. при наличии клёпателя и пластины. ну и естественно руки. а клёпки срезать можно. либо на один раз продлевать их жизнь на 100% эту же пластину сварочкой.скажем так пропаном. при наличии своей мини мастерской можно много чего наколдовать.

Колхозник · 29 дек 2010, 11:24

Да разборным можно сделать все, что угодно!
Я, от бедности наших автомагазинов, разбирал неразборные движки приводов стеклоподъемников и вытачивал новые щетки взамен старых зависших.
Только вот, если после переборки этой опоры через энное количество километров опять появится брякающий звук, как ты начнешь себя материть за скупость... Ведь повторная съемка стойки не добавит радости в твоей жизни. И я не уверен, что и в этот раз ты опять ее просто переклепаешь.
И ладно, если все это чудодейство делаешь сам, а не обращаешься каждый раз в сервис.

Android38 · 29 дек 2010, 11:38

Не, ребята. Я решил что ничего выпрессовывать не буду - нет навыка, да и инструмента. Если причина в опоре - заменю ее. Цена вопроса не такая большая 1500 руб.

а.к. · 06 янв 2011, 17:56

отвез этот ролик (видео) своему мастеровому - третью машину у него уже обслуживаю, он послушал. говорит СТОЙКИ. мол, там како-то перепускной клапан не справляется, и поэтому что-то там болтается. говорит мозги не забивать, доездить до весны, а там по теплу если не исчезнет, будем копать.

через неделю поезду в тойота-центр, пусть официалы ищут :))

Android38 · 06 янв 2011, 21:21

Пиши что скажет тойота. А вообще он у всех только справа или есть у кого с пассажирской стороны? Если стойка то не может же чтобы только с водительского места ломалась?

tinigr · 07 янв 2011, 17:56

а.к. писал(а):через неделю поезду в тойота-центр, пусть официалы ищут :))

официалы не разговаривают с нами

, как только узнают, что машина ПРавильная отворачиваются

ни за деньги ни за спасибо, это по крайне мере у нас в Иркутске...

corporesano · 08 янв 2011, 00:18

tinigr писал(а):
а.к. писал(а):через неделю поезду в тойота-центр, пусть официалы ищут :))
официалы не разговаривают с нами , как только узнают, что машина ПРавильная отворачиваются ни за деньги ни за спасибо, это по крайне мере у нас в Иркутске...

Такая же херня и в Туле. Такое ощущение. что ты не на ТОЙОТЕ приехал в ОФИЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИС ЦЕНТР ТОЙОТА, а на каком-то ИЖ-417... типа правый руль-это гавно какое-то для них...

deniass · 14 янв 2011, 11:38

Доброго всем времени. Похоже проблемка серьёзная. Перебрал вчера заднюю подвеску- простота поражает. Собираюсь теперь искать этот таинственный "бряк" спереди.. Появился вопрос- длина троса "ручника" не регулируется? Кузов 121; не нашёл регулировочных снизу, а рычаг высоко стоит хоть и колодки новые. Сразу скажу- трещотки поставил правильно и проверил- всё работает.

14 янв 2011, 12:12

deniass писал(а):Доброго всем времени. Похоже проблемка серьёзная. Перебрал вчера заднюю подвеску- простота поражает. Собираюсь теперь искать этот таинственный "бряк" спереди.. Появился вопрос- длина троса "ручника" не регулируется? Кузов 121; не нашёл регулировочных снизу, а рычаг высоко стоит хоть и колодки новые. Сразу скажу- трещотки поставил правильно и проверил- всё работает.

Регулировка ручника находится под консолью, в месте соединения тросика с рычагом. Чтобы до неё добраться, нужно консоль снять.

deniass · 14 янв 2011, 21:36

смотрел в каталожном приложении- там одни тросики... значит придётся снимать консоль, без "ручника" не люблю оставаться. мои привыкли уже- "ручником" щёлкну- они выскакивают

, забуду

- сидят как первоклашки.