замена пыльника

[amon]

чем заменить пыльник карданного вала(порвался)? куда не звонил говорят менять весь вал.... и это из-за одной резинки , какие будут мнения?

[amon]

решил проблему..., нашел в Новосибе в инетмагазине цена(оригинал) 1027р. доставка сутки транспортной компанией... если надо могу завтра написать каталожный номер.

[Buryat]

решил проблему..., нашел в Новосибе в инетмагазине цена(оригинал) 1027р. доставка сутки транспортной компанией... если надо могу завтра написать каталожный номер.

Конечно напиши. Полноприводным будет полезно. Да и поможет кому-нить, кого автосервис будет разводить. Вал то наверно недешево стоит.

[amon]

номер 04373-12010 контора называется Тойпетс адрес http://www.toypets.ru/index.php....

[ФёдорВод]

номер 04373-12010 контора называется Тойпетс адрес http://www.toypets.ru/index.php....

Всем привет! Разрешите подниму тему, очень нада!!! Нужно тоже поменять пыльник. Подскажите, плиз, кто-то ещё менял себе пыльник? Кардан у нас разборный?, какие сложности с этим, порядок действий по располовиниванию опишите подробнее пжлста, за фото буду признателен! А этот новый пыльник, он один в один подходит вместо родного по размерам?, вроде по центральной части он короче родного...

пыльник 04373-12010 .jpg

фото нового не родного

(111.33 КБ) 1061 скачивание

родной поврежденный.JPG

родной пыльник на кардане

(303.82 КБ) 1061 скачивание

[Triod]

номер 04373-12010

Всем привет! Разрешите подниму тему, очень нада!!! Нужно тоже поменять пыльник. Подскажите, плиз, кто-то ещё менял себе пыльник? Кардан у нас разборный?, какие сложности с этим, порядок действий по располовиниванию опишите подробнее пжлста, за фото буду признателен! А этот новый пыльник, он один в один подходит вместо родного по размерам?, вроде по центральной части он короче родного...

владею corolla axio nze144, номер пыльника 04373-12010 оригинальный, номер febest - bt999 .
на 28.01.2016 аналог стоит 1160р. покупал в "автовладзапчасти", Военное шоссе во Владивостоке.
подошел вместо оригинального. резина качественная.
снимаем заднюю часть вала, откручиваем от редуктора.
снимаем подшипник (можно не разбирать) , стопорное кольцо

снимаем хомут у старого пыльника и стягиваем старый пыльник в металлическом корпусе.

сборка: новый пыльник, подшипник, прокладка, крышка .
так как между собой они ни чем не скреплены и посадить подшипник на вал будет не просто, лучше установить два направляющих болта и наживить заднюю часть вала к центральной части .