Пыльники рулевых наконечников

yurastrilez · 03 мар 2012, 02:00

Доброго времени суток ув.форумчане, Филей (2003г.в.1ZZ 1.8 4WD пробег 168.000км) владею четыре года,все родное,менял только масло и фильтра двиг,колодки,свечи.Вот заметил лопнувшие пыльники на рулевых наконечниках,проехал по магазинам запчастей,предлагают только вместе с наконечниками.Наконечки еще в хорошем состоянии(никаких люфтов),поэтому выбрасывать жалко,к тому же развал-схождение придется делать однозначно,я не жмот,на машинку денег мне жалко,но зачем лишние траты?? Предлагают еще снять свои пыльники и подобрать по размерам,что и собираюсь делать.Машинкой зимой не пользуюсь,на зиму есть Витс жены(он тоже 4WD),с моими зимними колесами от Филдера 195,60,15 идет как танк по любому снегу.Может кто менял просто пыльники(не в сборе) ??от какой другой машины подошли??? Пытался искать поиском по разным сайтам,не помогло.Заранее благодарен любым(адекватным) вариантам.

mifort · 03 мар 2012, 04:58

Здесь нет проблемы никакой . Номер пыльника рулевой рейки 45535-52060
На экзисте стоимость оригинального 230-290 руб. Они одинаковые справа и слева.
Только к ним нужно ещё заказать новые хомуты (по 2 шт.) Их номера : 90460-58008 (большой 110-250руб.) и 90467-19021 (маленький 25-100руб.)
Это я на свою машину с ЭУР посмотрел. Конкретно на вашу надо уточнить перед заказом. По годам выпуска могут отличаться. В каталоге они есть отдельной запчастью.

yurastrilez · 03 мар 2012, 05:43

Нет-нет,я писал пыльники на рулевых наконечках,а не пыльники рулевой колонки.

: 796.gif (18.55 КБ) 2249 просмотров

santey · 03 мар 2012, 09:38

Снимаешь пыльник, с ним в магазин,там смотрят и подбирают аналогичный,чтобы размер подошел( по моему от русских машин подходят) .Всех делов.

03 мар 2012, 09:41

Я вот всё жду, когда уже зададут вопрос о том куда и как заливать бензин в фильке....

mifort · 03 мар 2012, 15:50

Вот что Amayama предлагает:

Untitled.jpg

Или просто в гугле фирму "Точка Опоры" найдите.

03 мар 2012, 16:51

yurastrilez писал(а):Доброго времени суток ув.форумчане, Филей (2003г.в.1ZZ 1.8 4WD пробег 168.000км) владею четыре года,все родное,менял только масло и фильтра двиг,колодки,свечи.Вот заметил лопнувшие пыльники на рулевых наконечниках,проехал по магазинам запчастей,предлагают только вместе с наконечниками.Наконечки еще в хорошем состоянии(никаких люфтов),поэтому выбрасывать жалко,к тому же развал-схождение придется делать однозначно,я не жмот,на машинку денег мне жалко,но зачем лишние траты?? Предлагают еще снять свои пыльники и подобрать по размерам,что и собираюсь делать.Машинкой зимой не пользуюсь,на зиму есть Витс жены(он тоже 4WD),с моими зимними колесами от Филдера 195,60,15 идет как танк по любому снегу.Может кто менял просто пыльники(не в сборе) ??от какой другой машины подошли??? Пытался искать поиском по разным сайтам,не помогло.Заранее благодарен любым(адекватным) вариантам.

Так то даже если ты снимешь наконечник от ступицы для замены пыльника уже схождение будет с погрешностью. Да и если там уже они лопнувшие ,то навернека уже убиты. Мозг не забивай купи новые наконечники и замени со схождением. Этож расходный материал.

mifort · 03 мар 2012, 16:55

А по мне так лучше на родных заводских ездить, если только пыльники надо заменить.

03 мар 2012, 17:07

Вообще по нормальному, если пыльник порвался, то нужно то, что он защищает (ШРУС, тяга или наконечник, шаровая) сразу менять, или снимать и промывать начисто керосином, а затем смазка и новый пыльник.

03 мар 2012, 17:14

Да какие нафиг родные ,пробег уже не малый ......