Как подтянуть ручник

-КубанЕц- · 21 янв 2012, 23:20

Может кто сам подтягивал, поделитесь опытом.

21 янв 2012, 23:36

-КубанЕц- писал(а):Может кто сам подтягивал, поделитесь опытом.

Привет. тут как раз в темке проваливается педаль тормоза зашел разговор. про то как его подтягивать. кто то утверждает что он подтягивается автоматически. на моем филе с моим годом и моей комплектацией это все делается вручную. подвешиваешь попу авто,снимаешь оба колеса. В твоем случае ставим нейтраль. далее снимаем барабаны (опять если тормоза барабанные) они могут снятся вручную ,если не получится берешь пару болтов не помню уже какой резьбой. вроде на 8. и равномерно вкручивай в барабаны предварительно очистив резьбу от грязи и пыли. вэдэхой запасись. как снимишь барабаны бери отвертку и одинаковыми количествами щелчков прокручивай зубчатые гайки на разводных планках. повторяю с каждой стороны трещетку прокручивай по одинаковому количеству щелчков. барабан должен должен слегка задевать колодки при прокручивании после подтяжки. даже с небольшим усилием.вот как то так. я так себе делаю. 3 щелчка ручника и машину не сдвинуть.

Васек Астрахань · 21 янв 2012, 23:37

по мере износа колодок сверху их разводит тормозной цилиндр, а снизу есть штанга, на некоторых авто она автоматическая, а на некоторых нет. так вот если у тебя не автоматическая, то ее нужно развести либо через технологическое отверстие(нужна яма) либо снять барабан и раскрутить ее. на фото я ее обвел, разводится она легко нужно просто крутить за этот забчатый колесик.

21 янв 2012, 23:40

Сергей Астрахань писал(а):вынимаешь все содержимое подлокотника, там внизу 2 болтика их надо открутить, потом снимаешь панельку где прикуриватель стоит, ее нужно просто посильнее вверх потянуть и лучше в тепле, там вывинчиваешь 2 шурупа, снимаешь полностью подлокотник и ключиком на 10 подтягиваешь тросик ручника, сборка в обратном порядке. только перед подтяжкой разведи задние колодки.

В тросик я бы не советовал лезть.Смысл. Потом колодки поменяет придется тросик ослаблять.

21 янв 2012, 23:42

Сергей Астрахань писал(а):по мере износа колодок сверху их разводит тормозной цилиндр, а снизу есть штанга, на некоторых авто она автоматическая, а на некоторых нет. так вот если у тебя не автоматическая, то ее нужно развести либо через технологическое отверстие(нужна яма) либо снять барабан и раскрутить ее. на фото я ее обвел, разводится она легко нужно просто крутить за этот забчатый колесик.

Вот у меня например такой вообще нет. Планки с трещетками стоят под цилиндрами. и все.

Васек Астрахань · 21 янв 2012, 23:46

это фото дисковых тормозов, но смысл такой же

Ahmal · 22 янв 2012, 02:38

Вот фотка тормозного механизма филдера 2005года. Насколько я понял это автомат, так Вася? Я думаю что у Романа такие же, т.к. до этого была 100я Королла универсал 4ВД (мост), конструкция один-в один, что 1999 год что 2005.
Да, правильно замечено, есть спец-отверстия с заглушкой, для прокручивания зубчатого колеса.

Васек Астрахань · 22 янв 2012, 03:30

да я специально сфотографировал барабанные тормоза с автоподводкой

22 янв 2012, 14:19

Ну да такие же у меня. Почему тогда ручник постоянно надо сильно выдергивать. приходится перед ТО разводить колодки.

22 янв 2012, 16:15

У всех такие тормоза (у кого барабаны), но они сами не регулируются, там в принципе даже непонятно, как они могут сами регулироваться.