Рестайлинговый 1NZ - Капитальный ремонт.

[Kalcak]

продаются они одельно http://nak-kat.ru/

Это походу уже с накруткой, себе после капиталки новосибирские ставил по 100 рублей за штуку, тоже немного потрескавшиеся были, ради успокоения поменял...

[Kalcak]

Рад что все
теперь можно наслаждаться работой двигателя

[Krasti]

Я тоже радовался ровно 2 дня... Кароче дело было не в катушках!!! Сегодня все вернулось , так же неожиданно как и закончилось, я опять не заметил начала всего этого, проехал 120км и при остановке у магазина, ощущаю ещё не успевший позабыться расколбас. Так не бывает Опять все дрожит и колотиться, машина еле заводится... Это просто жесть Машина получается сама починилась, просто это все совпало с установкой катушек.
Я уже незнаю что делать.

[Kalcak]

Я тоже радовался ровно 2 дня... Кароче дело было не в катушках!!! Сегодня все вернулось , так же неожиданно как и закончилось, я опять не заметил начала всего этого, проехал 120км и при остановке у магазина, ощущаю ещё не успевший позабыться расколбас. Так не бывает Опять все дрожит и колотиться, машина еле заводится... Это просто жесть Машина получается сама починилась, просто это все совпало с установкой катушек.
Я уже незнаю что делать.

может ты катушки не в той последовательности подцепил ну перепутал очередность, поэтому им приходит пи..
конечно я не могу утверждать влияет ли это на твои симптомы или нет...

[Максим Ч]

Попробуй фишки все пошевелить, в частности посмотри массу. Заведи и скинь фишку с генератора и тд может что увидишь.
У тебя когда все начинается посмотри, случайно катушки не влажные??
Вот же загадка у тебя..

[Krasti]

Фишки дергал - передергал уже, тоже подозревал отходящий контакт, но вроде б нормально все... Массу доп проводом медным толстым прикручивал - не помогло.
Катушки не влажные. Смотрел в темноте - не прошивают.
Катушки не в той последовательности подцепить сложно, длины проводов и их направление не дадут ошибиться, вот помотрел фотку после покупки, все верно подключено, да и если рассудить че им будет, даже если неправильно фишки одеть, они ведь функцию свою выполнять будут в полном объеме только не в той последовательности.
Заметил ещё что во время расколбаса, катушки при работе как бы трещат так: "бззз", причем, что старые, что новые. Так было с самого начала.
Взял клапан VVT-i проверить. Не он.
Остались только форсунки, датчик детонации и мозг, остальное все перепробовал, ну ещё коса может быть, но блин сколько я её дергал и так и сяк при ремонте, ничего не менялось ни в лучшую ни в худшую сторону, а тут на ходу сначала с неработающей - заработала, потом с работающей - сдохла, причем никто её не трогал, после того как движка починилась.

[Максим Ч]

Сомневаюсь что датчик детонации, он линеен в своих характеристиках и при ухудшениях так же линейно "портится"

У тебя заводится плохо и на холодную?

[Krasti]

нет, на холодную заводиться быстро, прогревочные только выставляет 1400. (в нормальном режиме у меня прогревочные всегда были 2100 и когда поломка самоликвидировалась прогревочные вернулись в норму)

[Виталя]

Попробуй всё-таки мозг другой поставить.

[Максим Ч]

Попробуй когда заведещь скинь фишку с генератора