Хаотически моргает (горит) индикатор давления масла.

[Igor779]

извиняюсь это если по болту бить

берешь накидной ключ, одним концом на болт, а по второму молотком. только ключь обязательно накидной т.к. рожковым грани на болту залижутся

я думаю попробывать головкой с воротком и молоточком! А вот ставить между шкивом и корпусом маслонасоса - боязно!!!! Буду пробовать стопорить маховик!

[Васек Астрахань]

да воротком неочень удобно, если с молотком то накидной ключ гораздо лучше.
попробуй надеть на вороток трубку см 50 и резким рывком сдернуть болт, чем реще тем лучше.

[Igor779]

Всем большое спасибо за советы. Завтра буду снимать лобовину. Отпишусь как все получилось!Кокса под клапанной и в поддоне было наверное 1 кг. Думаю что под лобовиной тоже не АЙС - завтра буду мыть!

[Igor779]

да воротком неочень удобно, если с молотком то накидной ключ гораздо лучше.
попробуй надеть на вороток трубку см 50 и резким рывком сдернуть болт, чем реще тем лучше.

с трубкой двинной 50 см там не развернешься!!!

[Igor779]

Шкив сегодня снял и поменял сальник передний. Тек месяца два уже. Лобовину снимать так и не решился, да и цепь с направляющими и натяжитель пока не пришли. Как придут буду лобовину снимать и заодно поменяю ГРМ. Отрезал сегодня волногаситель с маслозаборника и еще раз промыл сетку - поезжу посмотрю, может перестанет лампочка давления масла подмаргивать мне своим красным глазом.Как бы не было все очень плохо(типа вкладышей и капремонт двигателя). Надеюсь на лучшее.Прислушиваюсь сейчас к двигателю каждую минуту - иногда даже кажется что есть стучок глухой при оборотах 2200-2500!Раньше не обращал внимание, мож это так и должно быть или было.

[Swetlakoww.roman]

Шкив сегодня снял и поменял сальник передний. Тек месяца два уже. Лобовину снимать так и не решился, да и цепь с направляющими и натяжитель пока не пришли. Как придут буду лобовину снимать и заодно поменяю ГРМ. Отрезал сегодня волногаситель с маслозаборника и еще раз промыл сетку - поезжу посмотрю, может перестанет лампочка давления масла подмаргивать мне своим красным глазом.Как бы не было все очень плохо(типа вкладышей и капремонт двигателя). Надеюсь на лучшее.Прислушиваюсь сейчас к двигателю каждую минуту - иногда даже кажется что есть стучок глухой при оборотах 2200-2500!Раньше не обращал внимание, мож это так и должно быть или было.

Это мерещется тебе. Повторюсь еще раз. Без давления двигло почти сразу стучит. Как правило 4 шатун ,третья постель. Но может и третий шатун к ним же.

[aligat468]

после обгона по трассе с отключенным o/d начала моргать лейка, потом загорелась... остановился проверил уровень - все в норме... поехал дальше - моргает периодически. кто что думает по этому поводу? заранее спасибо)

[Александр 73]

1. Может глючит ДАДМ.
2. Слабое давление масла (неисправность маслонасоса, забита магистраль.

[aligat468]

еще и чек загорелся....

[киря]

Сделай диагностику (по чеку) Датчик давления масла стоит рублей 500-700, поменяй его и во время замены заодно замерь манометром давление масла в системе