1zz стучит

М.И.Ш.А.Н.Я · 01 ноя 2012, 07:15

я же написал, что навесные агрегаты отпадают, скидывал ремень. масло такуми 0w20, пробег 180000

Васек Астрахань · 01 ноя 2012, 10:42

здесь у каждого третьего гремит муфта VVTI попробуй подать на клапан VVTI 12 вольт если загремит то точно она. и как вариант масло чуть погуще залить.

01 ноя 2012, 12:21

Васек Астрахань писал(а):здесь у каждого третьего гремит муфта VVTI попробуй подать на клапан VVTI 12 вольт если загремит то точно она. и как вариант масло чуть погуще залить.

Ага, а если муфта исправна, двигатель заглохнет

там и дальше будешь искать

М.И.Ш.А.Н.Я · 01 ноя 2012, 18:17

до этого лил 10w40 не помогло. муфта новая стоит, клапан относительно чистый, вылез без проблем. месяц назад на разборке был, с контрактного мотора ставил клапан, разницы нет, значит работает

01 ноя 2012, 18:24

Ahmal писал(а):Товарища тоже разводили СТОшники и на цепь и на звезды. Заехали ко мне в гараж, товарищ подгазовывал, я засунул руку туда где звук (аккуратно, ремень же все-таки крутится), дотронулся натяжителя - точно ОН мутит! Двигатель 1 AZ.
Проверь, симптомы похожие.

На 1AZ и 2AZ этот натяжитель вообще беда просто. Он на них ломается чаще, чем масло в двигателе меняется.

Васек Астрахань · 01 ноя 2012, 20:54

М.И.Ш.А.Н.Я писал(а):до этого лил 10w40 не помогло. муфта новая стоит, клапан относительно чистый, вылез без проблем. месяц назад на разборке был, с контрактного мотора ставил клапан, разницы нет, значит работает

при принудительной подаче на клапан напряжения двигатель глохнет без посторонних шумов или начинает дребезжать и только потом глохнет?

М.И.Ш.А.Н.Я · 02 ноя 2012, 02:23

я пока не пробовал так делать

Igor779 · 02 янв 2013, 20:55

Васек Астрахань писал(а):
М.И.Ш.А.Н.Я писал(а):до этого лил 10w40 не помогло. муфта новая стоит, клапан относительно чистый, вылез без проблем. месяц назад на разборке был, с контрактного мотора ставил клапан, разницы нет, значит работает
при принудительной подаче на клапан напряжения двигатель глохнет без посторонних шумов или начинает дребезжать и только потом глохнет?

Что должно произойти если на клапан ВВТИ подать 12 вольт?(если муфта ВВТИ исправна) = двигатель должен заглохнуть??? Как вообще проверить муфту ВВТИ?

02 янв 2013, 21:19

Igor779 писал(а):
Васек Астрахань писал(а):
М.И.Ш.А.Н.Я писал(а):до этого лил 10w40 не помогло. муфта новая стоит, клапан относительно чистый, вылез без проблем. месяц назад на разборке был, с контрактного мотора ставил клапан, разницы нет, значит работает
при принудительной подаче на клапан напряжения двигатель глохнет без посторонних шумов или начинает дребезжать и только потом глохнет?
Что должно произойти если на клапан ВВТИ подать 12 вольт?(если муфта ВВТИ исправна) = двигатель должен заглохнуть??? Как вообще проверить муфту ВВТИ?

Покури вот эти темы и открой для себя новое

http://www.myfielder.ru/viewtopic.php?f=20&t=1499
http://www.myfielder.ru/viewtopic.php?f ... %D0%B0+wwt

Igor779 · 03 янв 2013, 23:06

при принудительной подаче на клапан напряжения двигатель глохнет без посторонних шумов или начинает дребезжать и только потом глохнет?[/quote]
Что должно произойти если на клапан ВВТИ подать 12 вольт?(если муфта ВВТИ исправна) = двигатель должен заглохнуть??? Как вообще проверить муфту ВВТИ?[/quote]
Покури вот эти темы и открой для себя новое

http://www.myfielder.ru/viewtopic.php?f=20&t=1499
http://www.myfielder.ru/viewtopic.php?f ... %D0%B0+wwt[/quote]
Киря, тему покурил и ничего толкового про клапан и как его проверить работу в системе ВВТИ не увидел!