обороты

17 фев 2013, 20:57

КаЛиОсТрО писал(а):Ну так то ты конечно прав. но ! свеча что стоит у меня стоит 1300 одна! и тог замены 5200 не хиленько так.

С ценой ты явно преувеличиваешь. Почитай темки на форуме. За свечки . Люди меняли .
Это где такие цены ?

17 фев 2013, 21:03

Калиостро , Вот почитай http://myfielder.ru/search.php?keywords ... 1%87%D0%B8

КаЛиОсТрО · 19 фев 2013, 09:06

ценник мне такой озвучили в городе Бородино магазин ******** не реклама!) или анти реклама. короче там. Дама полистала каталоги и сказала приходите лет через 5 будет навалом и не дорого на ваш мотор свечек. потом выяснелось что каталоги её только до 2004 года. потом было решение посмотреть аналоги машины нашолся каталог на АХИО и там свечи и только вот такие. ну и соответственно цениик такой что жуть это раз и то что МЫ вам их не повезем это два.( хотя и не стал я бы их за такую цену брать! так как ИМХО оч дорого!!!) вот как то так. сегодня решил провести тест на замарозку филдера. тоесть оставил его мерзнуть на улице.ЦЕЛИ:
1- проверить гипотизу того что он прогревается тем быстрее чем теплее на улице.
2- посмотреть какие он поставит обороты на прогрев постояв на -13 на улице день.( в гараже при +2 обороты 1100 гдето и оч быстро падают до 750-650)
3-ну и проверить КАК он быстро опустит прогревочные.

пы сы есть мнение может оно и не верное но оно есть. мнение таково. комп всёже отстроен так чтоб не жечь попусту бенз на прогреве. прогрел заслонку и всё можеш ехать. как пройдет тест отпишу.

19 фев 2013, 10:33

КаЛиОсТрО писал(а):ценник мне такой озвучили в городе Бородино магазин ******** не реклама!) или анти реклама. короче там. Дама полистала каталоги и сказала приходите лет через 5 будет навалом и не дорого на ваш мотор свечек. потом выяснелось что каталоги её только до 2004 года. потом было решение посмотреть аналоги машины нашолся каталог на АХИО и там свечи и только вот такие. ну и соответственно цениик такой что жуть это раз и то что МЫ вам их не повезем это два.( хотя и не стал я бы их за такую цену брать! так как ИМХО оч дорого!!!) вот как то так. сегодня решил провести тест на замарозку филдера. тоесть оставил его мерзнуть на улице.ЦЕЛИ:
1- проверить гипотизу того что он прогревается тем быстрее чем теплее на улице.
2- посмотреть какие он поставит обороты на прогрев постояв на -13 на улице день.( в гараже при +2 обороты 1100 гдето и оч быстро падают до 750-650)
3-ну и проверить КАК он быстро опустит прогревочные.

пы сы есть мнение может оно и не верное но оно есть. мнение таково. комп всёже отстроен так чтоб не жечь попусту бенз на прогреве. прогрел заслонку и всё можеш ехать. как пройдет тест отпишу.

Это ты наверное в "Истоке" спрашивал?

КаЛиОсТрО · 19 фев 2013, 21:58

природа внесла свои корективы. но в 2х словах вот результат проведенного тэста:
-обороты поставил мозг 1500. радует и напрягает одновременно.
-упали также быстро как и в гараже при +2.
-НУ НИЧЕГО НЕ ПОНЯТНО!

исходя из всего напрашивается вопрос. КАГДА ЖЕ НАЧИНАТЬ ДВИЖЕНИЕ!!! при каких параметрах ? при 1000 оборотов или как? на всех преведущих ато ездил как стрелка упадет до 1000. тут же она падает практически сразу. как буть? жалко угробить дорогостоящий аппарат из за своей не знаемости. про буквы S и B на коробке так и не ответил ни кто.

19 фев 2013, 22:08

КаЛиОсТрО писал(а):природа внесла свои корективы. но в 2х словах вот результат проведенного тэста:
-обороты поставил мозг 1500. радует и напрягает одновременно.
-упали также быстро как и в гараже при +2.
-НУ НИЧЕГО НЕ ПОНЯТНО!

исходя из всего напрашивается вопрос. КАГДА ЖЕ НАЧИНАТЬ ДВИЖЕНИЕ!!! при каких параметрах ? при 1000 оборотов или как? на всех преведущих ато ездил как стрелка упадет до 1000. тут же она падает практически сразу. как буть? жалко угробить дорогостоящий аппарат из за своей не знаемости. про буквы S и B на коробке так и не ответил ни кто.

S-спорт режим, B- не выше второй передачи
http://myfielder.ru/viewtopic.php?f=17& ... 0%BE%D1%80
http://myfielder.ru/viewtopic.php?f=24& ... 0%BE%D1%80

mifort · 19 фев 2013, 22:53

КаЛиОсТрО писал(а):

исходя из всего напрашивается вопрос. КАГДА ЖЕ НАЧИНАТЬ ДВИЖЕНИЕ!!! при каких параметрах ?

Когда прогрет двигатель. (стрелка температуры дошла до начала шкалы)

19 фев 2013, 22:57

mifort писал(а):
КаЛиОсТрО писал(а):

исходя из всего напрашивается вопрос. КАГДА ЖЕ НАЧИНАТЬ ДВИЖЕНИЕ!!! при каких параметрах ?
Когда прогрет двигатель. (стрелка температуры дошла до начала шкалы)

двигатель прогрет, когда стрелка температуры подходит к середине шкалы...

mifort · 19 фев 2013, 23:28

Mursay писал(а):
mifort писал(а):
КаЛиОсТрО писал(а):
исходя из всего напрашивается вопрос. КАГДА ЖЕ НАЧИНАТЬ ДВИЖЕНИЕ!!! при каких параметрах ?
Когда прогрет двигатель. (стрелка температуры дошла до начала шкалы)
двигатель прогрет, когда стрелка температуры подходит к середине шкалы...

Нет. Прогретым для начала движения он считается на первом делении. Прим.45`c. Середина шкалы - рабочая температура, но на холостых вы никогда до неё не догреете.

nik0588 · 24 фев 2013, 11:03

Народ, проблемка такая, стоит мне проехать с работы домой или в любую другую точку (не важно), когда приезжаю и ставлю на паркинг начинают плавать обороты очень сильно примерно с 800 до 500(450), и постепенно успокаивается, выравнивается. второй момент при начале движения когда еще тормоз не совсем отпущен машина сильно дергается но это не всегда! народ подскажите пожалуйста в чем причина, уже реально напрягает такая фигня.
поменяно: свечки, наконечники катушек зажигания, форсунки почищены (руками, а не в ванночке!), чистка дроселя летом.