МКПП появился непонятный звук

TOIIOP · 22 июн 2011, 19:46

Всем доброго времени суток! Некоторое время назад на скорости стал замечать непонятный звук, какого раньше не слышал, загонял на сто, показывал специалистам, слушали двигатель, сказали все отлично, меняй масло регулярно движка будет ходить и ходить. Ну я и успокоился, думаю люди знающие говорят. А недавно шорох этот усилился и теперь слышится что то похожее на рокот. Когда заводишь все нормуль двигатель ровно работает, на холостых тоже, а вот на скорости начинает рокотать, после того как с первой на вторую переходишь (забыл упомянуть коробка механика 5-ти ступка). И с оборотами рокот не значительно, но усиливается. Машина: Toyota corolla fielder, 2002 г.в., двигатель 1NZ, кузов NZE 121, 110 л.с.

Как понять в чем беда....

22 июн 2011, 20:29

Мож уплотнительное кольцо выпускного ?

TOIIOP · 22 июн 2011, 20:47

Скорее всего что то с коробкой потому что рокот слышен только на скорости, на нейтральной даже на ходу тишина

22 июн 2011, 20:56

Просто когда у меня кольцо прогорело, звук появлялся когда двиг был под нагрузко. Стоит на нейтралке, даёшь газа и ни каких левых звуков, а стоило рычаг перевести в положение D и газануть начанался рёв, рокот ну и т.п.

TOIIOP · 25 июн 2011, 01:33

Нет, дело 100% не в движке! на днях спецу показали, потом второму, потом реально забренчала, 100% дело в коробке, как минимум в ее отсеке:)!

Как что будет известно, отпишусь, но в сервисе не обнадежили сказали-: "За ремонт только 13000 - 14000 а запчасти вообще только с Москвы!".

По этому просьба ребята по механкам кто че знает информируйте, огромная просьба!!!!!!!!

TOIIOP · 19 авг 2011, 15:08

И вот наконец то проблема решена..... Небольшая ремарка: Я не так давно вожу и с поломками авто сталкивался не особо часто, особенно с иномарками, вот к чему это, у кого не спрашивал: - "Как часто нужно менять масло в коробке?" в ответ слышал только: - "Ооо да у тебя механика, ты туда даже и не суйся!!!" Ну вот и следовал этому совету, о чем сейчас жалею.

Если бы регулярно менял масло, то все бы было тип-топ! А так масло выработало свой ресурс и на одном из подшипников стало грызть цементацию, от туда и появился этот непонятный звук!

Теперь про издержки на ремонт, может кому пригодится:
1. За ремонт - 6500 руб.
2. За услугу поиска подшипников - 500 руб. (они их так и не нашли, с Москвы заказывал)
3. Пара подшипников - 2000 руб.
4. Масло трансмиссионное - точно уже не помню, в районе 2000 руб.

Итого: 11000 руб. которые просто я думаю лишними никому не будут + потраченное время (месяц) + вся эта нервотрепка!

По этому ребята не слушайте мастеров которые говорят, что в коробку лучше не лесть, на личном опуте убедился, что за маслом в коробке так же как и за маслом в движке смотреть надо!

bil · 17 фев 2014, 05:47

Приветствую всех форумчан! Филдер 1NZ, 121. Кто может подсказать, появился стук в МКПП - 10 щелчков далее 2с пауза и повторяется по новой в таком же цикле. При выжиме сцепления стук прекращается. В чем может быть проблема, может кто сталкивался?