Защита картера двигателя на Toyota Corolla (Fielder)
Модераторы: Swetlakoww.roman, Kot75rus, Snake, Виталя
-
Mikola71
- Автомобилист
- Сообщения: 323
- Зарегистрирован: 04 июл 2012, 04:10
- Откуда: Крым-Рига-Монгохто-Краснодар
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 18 раз
В предверии осенне-грязевого периода сотворил пыле-грязе защиту из 1,5мм нержавейки из двух половинок,посадил на саморезы по металу. Снимается легко и по весу ничего. Сразу для скептиков(типа-надо было автоброню или шериф ставить),задача грязе-пыле защита. А для поездок по буеракам,есть другое авто.
- Вложения
-
Corolla Axio 2006 ,1NZ-FE,NZE141X,CVT
-
Стас1075
- Автомобилист
- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: 02 янв 2013, 17:56
- Откуда: Хабаровск
- Поблагодарили: 2 раза
Неплохой вариант. Как раз именно от грязи и защитит. В шерифе уж больно много отверстий. Да и лючек не совпадает с фильтром, т.ч. при замене масла всё равно приходится снимать.Mikola71 писал(а): сотворил
Моя:
Toyota Corolla Fielder ZRE-144G, 2010 г., 2ZR-FAE, 1.8/S/4WD.
M-Pajero Mini 2009 г., 0,66/Turbo/ 4WD
Ранее: N-Wingroad 07/1,5/ 4-ewd
N-Note2005/1,5/CVT
Suzuki Kei 2002/0,7
T-Funcargo 2001/1,3
T-Corolla Универсал 1993/1,5
УАЗ-452-1980 г. газ/бенз
M-Pajero Mini 2009 г., 0,66/Turbo/ 4WD
Ранее: N-Wingroad 07/1,5/ 4-ewd
N-Note2005/1,5/CVT
Suzuki Kei 2002/0,7
T-Funcargo 2001/1,3
T-Corolla Универсал 1993/1,5
УАЗ-452-1980 г. газ/бенз
-
Андрюха!!!
- Шофер
- Сообщения: 513
- Зарегистрирован: 30 май 2012, 19:50
- Откуда: Новосибирск
- Благодарил (а): 1 раз
ХорошоMikola71 писал(а):В предверии осенне-грязевого периода сотворил пыле-грязе защиту из 1,5мм нержавейки из двух половинок,посадил на саморезы по металу. Снимается легко и по весу ничего. Сразу для скептиков(типа-надо было автоброню или шериф ставить),задача грязе-пыле защита. А для поездок по буеракам,есть другое авто.
Я так же делал, для той же цели.
- Вложения
-
Новосибирск . 1 NZ FE «» 121 NZE «» X G-edition «» 2 WD 2000г/в .
-
Mikola71
- Автомобилист
- Сообщения: 323
- Зарегистрирован: 04 июл 2012, 04:10
- Откуда: Крым-Рига-Монгохто-Краснодар
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 18 раз
Делал без чертежа. Сначала берёшь метал 50×50 и прикладываешь к продольной балке.Постепенно прикручиваешь по кругу саморезами и обрезаешь.Спереди загибаешь за защиту.Всё методом тыкаKorsaro писал(а):Мне нравится!! Есть чертежик?
Corolla Axio 2006 ,1NZ-FE,NZE141X,CVT
Хабаровская зима была хороша!Стас1075 писал(а):Неплохой вариант. Как раз именно от грязи и защитит. В шерифе уж больно много отверстий. Да и лючек не совпадает с фильтром, т.ч. при замене масла всё равно приходится снимать.Mikola71 писал(а): сотворил
Моя:
Привет всем! В августе приобрел Filder ZRE144 2009 год.
Вопрос: Сколько стал клиренс? Сильно уменьшилось расстояние от земли? Какие проблемы с установкой?
-
Стас1075
- Автомобилист
- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: 02 янв 2013, 17:56
- Откуда: Хабаровск
- Поблагодарили: 2 раза
Клиренс не замерял ни до ни после. ИМХО защита закрывает не самую низкую точку в днище.nomel писал(а):Хабаровская зима была хороша!
Привет всем! В августе приобрел Filder ZRE144 2009 год.
Вопрос: Сколько стал клиренс? Сильно уменьшилось расстояние от земли? Какие проблемы с установкой?
С установкой проблем нет.
При замене масла просят доплатить за снятие-постановку защиты от 150 до 200 р.
Toyota Corolla Fielder ZRE-144G, 2010 г., 2ZR-FAE, 1.8/S/4WD.
M-Pajero Mini 2009 г., 0,66/Turbo/ 4WD
Ранее: N-Wingroad 07/1,5/ 4-ewd
N-Note2005/1,5/CVT
Suzuki Kei 2002/0,7
T-Funcargo 2001/1,3
T-Corolla Универсал 1993/1,5
УАЗ-452-1980 г. газ/бенз
M-Pajero Mini 2009 г., 0,66/Turbo/ 4WD
Ранее: N-Wingroad 07/1,5/ 4-ewd
N-Note2005/1,5/CVT
Suzuki Kei 2002/0,7
T-Funcargo 2001/1,3
T-Corolla Универсал 1993/1,5
УАЗ-452-1980 г. газ/бенз
-
Стас1075
- Автомобилист
- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: 02 янв 2013, 17:56
- Откуда: Хабаровск
- Поблагодарили: 2 раза
Добро пожаловать в Хабаровскую "мафию" филдероводов. 
Toyota Corolla Fielder ZRE-144G, 2010 г., 2ZR-FAE, 1.8/S/4WD.
M-Pajero Mini 2009 г., 0,66/Turbo/ 4WD
Ранее: N-Wingroad 07/1,5/ 4-ewd
N-Note2005/1,5/CVT
Suzuki Kei 2002/0,7
T-Funcargo 2001/1,3
T-Corolla Универсал 1993/1,5
УАЗ-452-1980 г. газ/бенз
M-Pajero Mini 2009 г., 0,66/Turbo/ 4WD
Ранее: N-Wingroad 07/1,5/ 4-ewd
N-Note2005/1,5/CVT
Suzuki Kei 2002/0,7
T-Funcargo 2001/1,3
T-Corolla Универсал 1993/1,5
УАЗ-452-1980 г. газ/бенз
Спасибо за информацию и гостеприимство! Меня Kentr27 с Drive2 позвал сюда..Стас1075 писал(а):Клиренс не замерял ни до ни после. ИМХО защита закрывает не самую низкую точку в днище.nomel писал(а):Хабаровская зима была хороша!
Привет всем! В августе приобрел Filder ZRE144 2009 год.
Вопрос: Сколько стал клиренс? Сильно уменьшилось расстояние от земли? Какие проблемы с установкой?
С установкой проблем нет.
При замене масла просят доплатить за снятие-постановку защиты от 150 до 200 р.
а на 2 ZR автоматом ни как не меняется?Стас1075 писал(а):Клиренс не замерял ни до ни после. ИМХО защита закрывает не самую низкую точку в днище.nomel писал(а):Хабаровская зима была хороша!
Привет всем! В августе приобрел Filder ZRE144 2009 год.
Вопрос: Сколько стал клиренс? Сильно уменьшилось расстояние от земли? Какие проблемы с установкой?
С установкой проблем нет.
При замене масла просят доплатить за снятие-постановку защиты от 150 до 200 р.
на 1 NZ ни чего снимать не надо
NZE 121G AWPNK (JAPAN) 2005