Пшик с топливного бака...

Егор Семенов · 21 мар 2012, 14:36

Ну как пеменял пробку то??нашелся твой пшик?)
Кстате у меня щелкает пробка когда закрываешь)))

21 мар 2012, 16:04

Андрей13 писал(а):
Swetlakoww.roman писал(а):
Андрей13 писал(а):а пшик во внутрь или наружу?
Наружу
значит это бенз хреновый(испаряется с него газ которым его размешивают чтобы увеличить обьем) парам некуда деваться и они при открытии выходят наружу. налей такого бенза в ведро по контрольной риске и посмотри сколько его останется через пол часа или час.

Да это все понятно. Бенз нормальный. Заправляюсь в одном месте. Пшик раньше был всегда. Теперь нет. Пробка родная.при затягивании щелкает. Так то в подкапотном есть приблуда специальная для сброса паров.

08 май 2012, 08:54

Ил80 писал(а):Лично у меня, как нового как нового участника Форума филдероводов и по совместительству обладателя новой для меня машины, уменя возникают вопросы по ее эксплуатации более глобального масштаба нежели пшик из бака...Так что если чем оскорбил, то прошу меня извинить)

З.Ы Поменяй пробку бака ибо там должно быть атмосферное давление , и не стоит закручивать крышку до усеру( щелчек говорит о том что хватит уже крутить) щелчек это и есть сигнал о том что хватит крутить.

Тему лучше бы почитал ,чем бредятину разлагать!

08 май 2012, 18:40

Ил80 писал(а):Лично у меня, как нового как нового участника Форума филдероводов и по совместительству обладателя новой для меня машины, уменя возникают вопросы по ее эксплуатации более глобального масштаба нежели пшик из бака...Так что если чем оскорбил, то прошу меня извинить)

З.Ы Поменяй пробку бака ибо там должно быть атмосферное давление , и не стоит закручивать крышку до усеру( щелчек говорит о том что хватит уже крутить) щелчек это и есть сигнал о том что хватит крутить.

Вообще если что, то крышку (исправную) НЕВОЗМОЖНО закрутить больше, чем надо.

Ahmal · 08 май 2012, 22:09

Андрей13 писал(а):
Swetlakoww.roman писал(а):
Андрей13 писал(а):а пшик во внутрь или наружу?
Наружу
значит это бенз хреновый(испаряется с него газ которым его размешивают чтобы увеличить обьем) парам некуда деваться и они при открытии выходят наружу. налей такого бенза в ведро по контрольной риске и посмотри сколько его останется через пол часа или час.

Система EVAP работает не всегда, поэтому характер звука (пшик или пук), а также его отсутствие зависит от того, когда вы решили открыть бак. Сейчас я говорю об ИСПРАВНОЙ системе улавливания паров топлива.
Обычно бывает как, крышка топливного бака открывается только при заправке, а заправка (обычно) бывает во время поездки. Именно при поездке работает система EVAP, высасывая из бака пары топлива, собирая их в абсорбере и подавая его в определенные моменты времени (по команде ЭБУ) во впускной коллектор. В этом случае в баке должен быть вакуум (пшик).
А если вы, скажем, решили не сразу после поездки, а скажем наутро, долить в бак бензин из канистры, то звук может либо отсутствовать, либо стать "пуком", т.к. за ночь в баке могли образоваться пары, которые могли частично или полностью компенсировать возникший при поездке вакуум.
Поэтому тут многое индивидуально, но у меня в баке всегда вакуум, т.к. до заправки надо еще доехать

Андрей13 · 09 май 2012, 23:06

Хм, внатуре точняк,пазл встал наместо

den8879 · 13 фев 2013, 14:47

при открытии бензобака слышно явное втягивание воздуха что говорит о том что в бензобаке создается вакуум подскажите пожалуйста нормально ли это если нет то как от этого избавиться ?

13 фев 2013, 19:35

den8879 писал(а):при открытии бензобака слышно явное втягивание воздуха что говорит о том что в бензобаке создается вакуум подскажите пожалуйста нормально ли это если нет то как от этого избавиться ?

Нормально . Так и должно быть.

Димон701 · 14 фев 2013, 07:12

вчера пол дня гонял на лампочке, вечером поехал на заправку, так думал что меня в бак засосет!

14 фев 2013, 07:34

Димон701 писал(а):вчера пол дня гонял на лампочке, вечером поехал на заправку, так думал что меня в бак засосет!

Всего бы не засосало, Димон

а вот руку по локоть бы точно