Пришло тепло- сломалась печка

oleg_e73 · 29 апр 2012, 23:06

День добрый всем ! Сам понимаю , что смешно. но сегодня ни с того ни с сего перестал поступать теплый воздух в салон из печки. Вентилятор работает, прибавляет мощность но тепло не идет Предохранители проверил, релюшка в районе печки при включении -выключении режима "авто" щелкает. заслонка меняющая забор воздуха из салона тоже работает. фильтр прочистил. все "папы-мамы" перепроверил. Что еще посмотреть ? Посоветуйте! Много езжу ночью и пока еще прохладно. чтобы не обращать на это внимание. Спасибо

Blackkann · 29 апр 2012, 23:50

Проверь антифриз, может мало и воздух попал

oleg_e73 · 30 апр 2012, 00:19

Blackkann писал(а):Проверь антифриз, может мало и воздух попал

Спасибо за ответ .
Как проверить возможность попадания воздуха и какое влияние кол-ва антифриза на подачу тепла ?

mifort · 30 апр 2012, 00:36

Первым делом надо проверить уровень антифриза в радиаторе (пробку радиатора откручивают на остывшем двигателе) и в расширительном бачке. В радиаторе уровень должен быть практически под трубку расширительного бачка. Потом на прогретом двигателе рукой можно проверить температуру входного и выходного патрубка печки. Оба должны быть горячие. Если один заметно холоднее, то в радиаторе отопителя нет циркуляции, возможно из-за воздушной пробки. Потом уже дальше искать.

oleg_e73 · 30 апр 2012, 09:09

mifort писал(а):Первым делом надо проверить уровень антифриза в радиаторе (пробку радиатора откручивают на остывшем двигателе) и в расширительном бачке. В радиаторе уровень должен быть практически под трубку расширительного бачка. Потом на прогретом двигателе рукой можно проверить температуру входного и выходного патрубка печки. Оба должны быть горячие. Если один заметно холоднее, то в радиаторе отопителя нет циркуляции, возможно из-за воздушной пробки. Потом уже дальше искать.

Спасибо за ответ.
Антифриз в норме и на прогретом и на холодном все по верхней отметке. Сегодня завел авто , прогрел,осторожно снял пробку с клапаном , сбросилось немного давления ,но антифрих стоял по горлышко, подождал немного, пошли маленькие пузырьки, потом включился вентилятор охлаждения радиатора

, после чего сразу же антифриз ущел вниз, выдно вышел воздух,но печка не заработала. Проехал сейчас 150 км, несколько раз останавливался и проверял - воздуха под клапаном вроде нет, антифриз полный. Что касается входого и выходного патрубка печки. Один патрубок , который стоит сверху справа (если стоять лицом к авто) после остановки двигателя был пустой и горячий (это нормально?) а где посмотреть второй - подскажи пожалуйста.

Васек Астрахань · 30 апр 2012, 09:14

они оба рядом в с алон заходят.
может просто заслонка в салоне соскочила? ты перед этим температуру в салоне менял с горячей на холодную и наоборот?
если патрубки горячие, а печка дует холодом, то смотри заслонку в панеле.

oleg_e73 · 30 апр 2012, 12:13

Васек Астрахань писал(а):они оба рядом в с алон заходят.
может просто заслонка в салоне соскочила? ты перед этим температуру в салоне менял с горячей на холодную и наоборот?
если патрубки горячие, а печка дует холодом, то смотри заслонку в панеле.

Температуру менял , так как уже начал пользоваться кондиционером, после поломки несколько десятков раз опускал вниз и поднимал до максимума, залазил под бардачек, но смотрел заслонку забора воздуха , а какую заслонку ты имееш в виду? Может это из -за старости антифриза? менял его пару лет назад, но в том году литр добавлял?

oleg_e73 · 30 апр 2012, 12:58

oleg_e73 писал(а):
Васек Астрахань писал(а):они оба рядом в с алон заходят.
может просто заслонка в салоне соскочила? ты перед этим температуру в салоне менял с горячей на холодную и наоборот?
если патрубки горячие, а печка дует холодом, то смотри заслонку в панеле.
Температуру менял , так как уже начал пользоваться кондиционером, после поломки несколько десятков раз опускал вниз и поднимал до максимума, залазил под бардачек, но смотрел заслонку забора воздуха , а какую заслонку ты имееш в виду? Может это из -за старости антифриза? менял его пару лет назад, но в том году литр добавлял?

Сейчас проверил патрубки- оба горячие

Васек Астрахань · 30 апр 2012, 13:17

там стоит заслонка которая переключает потоки воздуха с печки на кондер, скорее всего тросик слетел и она осталась закрыта.

oleg_e73 · 30 апр 2012, 14:41

Васек Астрахань писал(а):там стоит заслонка которая переключает потоки воздуха с печки на кондер, скорее всего тросик слетел и она осталась закрыта.

Если можеш, поясни пожалуйста, где конкретно стоит заслонка, куда мне залезть и что разобрать? Это со стороны бардачка или пенель в салоне снимать нужно?