Перестали держать стойки багажника

Алекс · 09 сен 2010, 10:49

Miron писал(а):
Antoshka писал(а):У меня новые амортизаторы! Открывают НЕ с нижнего положения, нужно приоткрывать на сантиметров 10-15.
Черт!!! как же тогда быть? с замком то проблем не будет, приладить электро привод к нему да запитать на сигналку не сложно.. а как быть с начальным стартом двери до уровня когда амортизаторы вступят в работу???

Можно в нижней части пружины поставить, которые будут толкать после открытия экектро замка. Только тогда закрываться туго будет.

Antoshka · 09 сен 2010, 10:51

evgen писал(а):
rus02 писал(а): а у меня Quinton Hazell сдохли, причем один пробило через пару недель второй прожил еще три месяца. Обидно. Все пишут только хорошее про них, по этому и брал. Сейчас в раздумьях
А что думать...Ставь от 12-ки и все. Держат нормально. Я в январе этого года поставил и проблем не знаю. Думаю на год точно хватит, дак и цена 200-300 руб. за пару.

Ты бы еще фотки их выложил или номера какие (опознавательные знаки), чтобы брать именно как у тебя! А то ведь для двенашек тоже разные фирмы аморты делают!

DOCTOR · 09 сен 2010, 17:18

Всем привет. Мне тоже надоели неожиданные удары то по спине то по черепу. купил как советовали выше на ВАЗ 2112, по 230 руб за шт. Поставил всё работает, дёшево и сердито. От 12-ой сравнивал с 8-0й моделью и нивой, мне кажется такие же, рисковать не стал, купил от 12. тока я клёпки аморта от крепления не спиливал, а зажал в тисках и рассверлил, проще быстрее и красить не надо.

evgen · 27 сен 2010, 21:52

Вот хоть и с опозданием....

Что касается "от нивы" пробывал ставил (у тестя с нивы снимал). Дак они по размеру подходят, но вот у них то ли сжатие противоположное.... вобщем не держат они "нашу" дверцу.

DOCTOR писал(а): тока я клёпки аморта от крепления не спиливал, а зажал в тисках и рассверлил, проще быстрее и красить не надо.

можно вот это по подробнее.... Я просто снял старые поставил новые. ничего там спиливать высверливать не надо.

РЭМ · 28 сен 2010, 00:28

DOCTOR писал(а):Всем привет. Мне тоже надоели неожиданные удары то по спине то по черепу. купил как советовали выше на ВАЗ 2112, по 230 руб за шт. Поставил всё работает, дёшево и сердито. От 12-ой сравнивал с 8-0й моделью и нивой, мне кажется такие же, рисковать не стал, купил от 12. тока я клёпки аморта от крепления не спиливал, а зажал в тисках и рассверлил, проще быстрее и красить не надо.

эх колхоз колхоз)))зачем филю насиловать есть же неоригинал по 600 рублей за штуку, лично у меня всего одна стоика накрылась а вторая в отличном состоянии но дверь удержать одна не смогла я просто докупил 1 = 600 руб и езжу уже 2 года все ок даже в мороз, это я к тому что чаше всего одна наяб..ся а за вазовские отдал наверное 500 руб за 2 штуки!!!?

MAX · 28 сен 2010, 08:24

РЭМ писал(а):
DOCTOR писал(а):Всем привет. Мне тоже надоели неожиданные удары то по спине то по черепу. купил как советовали выше на ВАЗ 2112, по 230 руб за шт. Поставил всё работает, дёшево и сердито. От 12-ой сравнивал с 8-0й моделью и нивой, мне кажется такие же, рисковать не стал, купил от 12. тока я клёпки аморта от крепления не спиливал, а зажал в тисках и рассверлил, проще быстрее и красить не надо.

Не знаю кто и что пилит-сверлит чтобы поставить амортизаторы от ВАЗ-2112,я обошелся без всяких переделок!
Снимаешь крепления от родного аморта(кольцо стопорное отстёгиваешь) и банально их(крепления амортизаторов) вставляешь на ВАЗовский амотизатор,всё просто и без лишнего гемора!Всё подходит идеально!Если кому нужны фото,сделаю!

evgen · 28 сен 2010, 09:02

MAX писал(а): Не знаю кто и что пилит-сверлит чтобы поставить амортизаторы от ВАЗ-2112,я обошелся без всяких переделок!
Снимаешь крепления от родного аморта(кольцо стопорное отстёгиваешь) и банально их(крепления амортизаторов) вставляешь на ВАЗовский амотизатор,всё просто и без лишнего гемора!Всё подходит идеально!Если кому нужны фото,сделаю!

Дак я про то и говорю, что пилить-сверлить ничего там не надо. Поэтому и спросил у DOCTOR -а чего он там делал...

MAX · 28 сен 2010, 09:13

evgen писал(а):
MAX писал(а): Не знаю кто и что пилит-сверлит чтобы поставить амортизаторы от ВАЗ-2112,я обошелся без всяких переделок!
Снимаешь крепления от родного аморта(кольцо стопорное отстёгиваешь) и банально их(крепления амортизаторов) вставляешь на ВАЗовский амотизатор,всё просто и без лишнего гемора!Всё подходит идеально!Если кому нужны фото,сделаю!
Дак я про то и говорю, что пилить-сверлить ничего там не надо. Поэтому и спросил у DOCTOR -а чего он там делал...

Просто надо немного подумать,прежде чем что-то сверлить-пилить!И без этого всё прекрасно подходит,как-будто так и было,встает как родная в СОВДЕПОВСКИЕ аморты!

rus02 · 28 сен 2010, 09:45

сделай фото пожалуйста

MAX · 28 сен 2010, 09:54

rus02 писал(а):сделай фото пожалуйста

Завтра будут фотки!