балка- НЕИЗВЕСТНАЯ ?

redis · 14 дек 2012, 02:20

Народ заранее извините за глупые вопросы. после аварии мне пришлось менять балку и по случаю досталась с дисковыми тормозами. Встала как родная- все подошло идеально. Но вот в чем вопрос- не известно точно от какой она модели . Пришла пора менять торм. колодки и колодки ручника а вина нет. Подскажите что делать?

14 дек 2012, 05:09

Сними остатки колодок

и ехай в магазин, по примеру подберут

14 дек 2012, 05:31

redis писал(а):Народ заранее извините за глупые вопросы. после аварии мне пришлось менять балку и по случаю досталась с дисковыми тормозами. Встала как родная- все подошло идеально. Но вот в чем вопрос- не известно точно от какой она модели . Пришла пора менять торм. колодки и колодки ручника а вина нет. Подскажите что делать?

Это балка с европейской короллы скорее всего. Васек Астрахань должен конкретно знать что там за колодки,он себе тоже дисковые мутил , спроси у него.

14 дек 2012, 05:33

Он, помоему, от сингапурца тормоза мутил

14 дек 2012, 05:35

киря писал(а):Он, помоему, от сингапурца тормоза мутил

А, ну может быть, точно не помню

. Но про колодки то он должен точно знать

Sfix · 14 дек 2012, 06:56

Кузов ZZE123 - это правильный филдер, ранкс, алекс. Такие балки ставят ТОЧНО на короллообразных японцах с 2ZZ-GE. y самого такая на 121-м.
Ещё возможно на сингапурские и европейские короллы, но там всегда вин просят...а у японцем модели кузова достаточно!

14 дек 2012, 07:14

Sfix писал(а):Кузов ZZE123 - это правильный филдер, ранкс, алекс. Такие балки ставят ТОЧНО на короллообразных японцев с 2ZZ-GE. y самого такая на 121-м.
Ещё возможно на сингапурские и европейские короллы, но там всегда вин просят...а у японцем модели кузова достаточно!

Илюха , как понять ПРАВИЛЬНЫЙ ФИЛДЕР

14 дек 2012, 07:35

Sfix писал(а):Кузов ZZE123 - это правильный филдер, ранкс, алекс. Такие балки ставят ТОЧНО на короллообразных японцев с 2ZZ-GE. y самого такая на 121-м.
Ещё возможно на сингапурские и европейские короллы, но там всегда вин просят...а у японцем модели кузова достаточно!

ZZE123 это фил 4вд, с двигом 1,5

и с завода там барабаны стоят

(если не ошибаюсь)

sanich313 · 14 дек 2012, 08:00

киря писал(а):
Sfix писал(а):Кузов ZZE123 - это правильный филдер, ранкс, алекс. Такие балки ставят ТОЧНО на короллообразных японцев с 2ZZ-GE. y самого такая на 121-м.
Ещё возможно на сингапурские и европейские короллы, но там всегда вин просят...а у японцем модели кузова достаточно!
ZZE123 это фил 4вд, с двигом 1,5 и с завода там барабаны стоят (если не ошибаюсь)

zze123 - это как раз филдер 1,8 в комплектации ZAT. c дисковыми задними тормозами
а филдер с двигой 1,5 4вд - кузов nze124

Sfix · 14 дек 2012, 08:09

Kot75rus писал(а):
Sfix писал(а):Кузов ZZE123 - это правильный филдер, ранкс, алекс. Такие балки ставят ТОЧНО на короллообразных японцев с 2ZZ-GE. y самого такая на 121-м.
Ещё возможно на сингапурские и европейские короллы, но там всегда вин просят...а у японцем модели кузова достаточно!
Илюха , как понять ПРАВИЛЬНЫЙ ФИЛДЕР

)) Костя, это такой, у которого руль на ПРАВильном месте расположен))

на 4wd барабанная балка 100%, и кузов у них ZZE124 (1.8), NZE124 (1.5). Киря, не тебе же этого не знать!))