Проблема. Тормоза (АБС или Заедание колодок)

Grom73 · 28 янв 2011, 10:25

Ahmal писал(а):...EBD - Electronic Brake Distribution - электронное распределение тормозных усилий между осями. Это не Brake Assist (в каталоге - вспомогательная система торможения). В 120х кузовах она однозначно есть, даже в японском мануале в виде комикса показана

Я вот это имел введу: Вспомогательная система торможения ---- только в букваре она называется вот так!

28 янв 2011, 16:39

Grom73 писал(а):
Ahmal писал(а):...EBD - Electronic Brake Distribution - электронное распределение тормозных усилий между осями. Это не Brake Assist (в каталоге - вспомогательная система торможения). В 120х кузовах она однозначно есть, даже в японском мануале в виде комикса показана
Я вот это имел введу: Вспомогательная система торможения ---- только в букваре она называется вот так!

Да нет, это совсем разные вещи, как говорят в Одесее: "Это 2 большие разницы". EBD помогает тормозить на разнородных покрытиях, например правая сторона едет по льду, левая по асфальту. Если нажать тормоз, то колёса, едущие по льду остановятся, а колёса, едущие по асфальту будут продолжать крутится, и машину развернёт. А EBD распределяет тормозные усилия, уменьшая их на колёсах с лучшим сцеплением. Сам проверял - тормозил левой стороной на льду, а правой на асфальте, и машина ехала прямо. А потом отключил АБС-ку, и машиу начало разворачивать при торможении. А Brake Asssist действует не так. Вот цитата с сайта Драйв.ру:
Система Brake Assist сокращает тормозной путь при паническом торможении, когда водитель нажимает на педаль тормоза быстро, но при этом недостаточно сильно. Brake Assist мгновенно увеличивает давление в тормозной системе, не дожидаясь от водителя полного нажатия на педаль. Это позволяет машине чуть раньше начать торможение с максимально возможной интенсивностью, чем это произошло бы на автомобиле с обычной тормозной системой. Brake Assist реагирует не на степень нажатия на педаль тормоза, а на скорость её перемещения.
Другими словами - если резко, но не сильно топнуть по педали, система примет это за экстренное торможение, и сама добавит усилие. Проверить это легко. На прямом участке, без машин и людей (для их и своей безопасности), на чистом асфальте (тоже для безопасности) попробуй нажать резко на педель тормоза, даже просто резкий тычок - и машина резко начнёт тормозить. Это я тоже проверял сам, летом. Офигел от того, что Филдер остановился со скорости 100 км/ч быстрее, чем Субару Форестер со всеми дисковыми тормозами с 60-ти км/ч.

Draiver24 · 29 янв 2011, 12:37

Виталя писал(а):
Draiver24 писал(а):
Лёха писал(а):Всё таки думаю ,что это механическая проблема , и никакие системы здесь не при чём !Где то ,что не отходит с отпусканием педали !А это либо направляйки или сами цилиндрики!Вот!
Если колодки вкруговую нормальные, теоретически возможно что где то что то подклинивает, проверить то не так сложно и нужно, но вопрос- почему разница есть, что если плавно тормозить , то все ок, а если резко, то косячит!?
Так если с направляющими проблема, то как раз всё логично. Павно жмёшь - проходит нормально, а резко - неуспевает пройти, цепляет, вот и косяк.

Ну да, теоретически так, странно только это, то ли пробег большой, то ли что еще, что уж так быстро то подносились

на жигулях даже сколько их не было проблем с тормозами не было вообще никогда, даже при пробеге больше 200 тыков стояло все родное, кроме колодок естесно :)
Хотя, если на дороге соль, да еще и кто как тормозит, то наверное возможно все.

29 янв 2011, 14:42

Draiver24 писал(а):
Виталя писал(а):Так если с направляющими проблема, то как раз всё логично. Павно жмёшь - проходит нормально, а резко - неуспевает пройти, цепляет, вот и косяк.
Ну да, теоретически так, странно только это, то ли пробег большой, то ли что еще, что уж так быстро то подносились на жигулях даже сколько их не было проблем с тормозами не было вообще никогда, даже при пробеге больше 200 тыков стояло все родное, кроме колодок естесно :)
Хотя, если на дороге соль, да еще и кто как тормозит, то наверное возможно все.

Да это лишь один из вариантов. Мне тоже кажется, что деформация направляющих очень маловероятна, только если их специально молотком гнуть.

Draiver24 · 29 янв 2011, 21:32

Ну будем надеяться, что человек оповестит, когда устранит причину, интересно же что там, во всяком случае надо смотреть и выявлять, так много можно рассуждать :)

Tema · 30 янв 2011, 00:27

Еще пока ни чего не делал. Я езжу чаще всего спокойно и торможу спокойно заблаговременно, такой я водитель. И по этому я забываю об этой проблемме, если можно ее так назвать. Если найду причину то обязательно отпишусь здесь. Первым делом собираюсь поменять тормазуху!!! (это будит скорей всего весной)

01 фев 2011, 18:02

Чтобы окончательно прекратить споры о наличии Brake Assist в 120-м кузове, советую всем сомневающимся заглянуть в легионовкий мануал (есть у нас в библиотеке), на странице 349 есть схема, на которой написано: Антиблокировочная система тормозов с EBD и BA. BA - это как раз и есть Brake Assist.

Tema · 02 фев 2011, 14:29

Виталя писал(а):Чтобы окончательно прекратить споры о наличии Brake Assist в 120-м кузове, советую всем сомневающимся заглянуть в легионовкий мануал (есть у нас в библиотеке), на странице 349 есть схема, на которой написано: Антиблокировочная система тормозов с EBD и BA. BA - это как раз и есть Brake Assist.

Т.е. Ситуация которая у меня это и есть Антиблокировочная система тормозов и это нормально???
У кого-нибудь есть такое же???

02 фев 2011, 15:02

Tema писал(а):
Виталя писал(а):Чтобы окончательно прекратить споры о наличии Brake Assist в 120-м кузове, советую всем сомневающимся заглянуть в легионовкий мануал (есть у нас в библиотеке), на странице 349 есть схема, на которой написано: Антиблокировочная система тормозов с EBD и BA. BA - это как раз и есть Brake Assist.
Т.е. Ситуация которая у меня это и есть Антиблокировочная система тормозов и это нормально???
У кого-нибудь есть такое же???

Да не, это я ктому, что Grom73 писал, что впервые слышит о BA на Филдерах.

Draiver24 · 03 фев 2011, 14:51

Ладно вам спорить, есть или нет этот ассистент :))) если человеку интересно, то сам докопается до истины, найдет подтверждение или опровержение этого. :)