Вибрация на прогретой двиге!!!

bobneo · 27 май 2015, 10:33

вроде да.

Васек Астрахань · 27 май 2015, 11:35

bobneo писал(а):Всем привет! Тоже есть вибрация на холостых и самое главное вибрация идет когда набираешь 110 км/ч и выше. Думаю про заднею подушку так как на сто говорили, что надорвана но в то же время сказали, что она еще нормальная и можно ездить дальше. Ваше мнение по поводу подушки? Какой критерий износа-замены?

проверяй колеса однозначно, а на ХХ вибрация может из-за свечей, колпачков, катушек, форсов, один раз на 1zz вибрация появилась после замены всех подушек на аналоги, оказалось что боковые подушки при установке немного не подходили по крепежам и "мастера" их монтировкой натянули вот и получилось что все подушки стояли в напряге и никак не сглаживали вибрацию

telec84 · 08 апр 2016, 21:00

Всем привет! Вот какая проблема у меня. При прогретом двигателе на холостых оборотах появляется небольшая вибрация и как будто едва заметно подтраивает движок, на ходу при не высоких оборотах загорается чек и начинает трясти как будто работает на 3-х цилиндрах, глушишь и заводишь все пропадает. Чек загорается периодически 2-3 раза в неделю, на инф. табло появляется предупреждение на японском об неправильной работе двигателя и коробки. Что может быть подскажите пожалуйста. Перед этим залил 92-го, а до этого ездил на 95-ом, но на 95-ом тоже была вибрация, но чек не горел. Была произведена: замена свечей, промыта дроссельная заслонка, промыты форсунки, усадил термоусадку на наконечники катушек зажигания, заменил масло в вариаторе со сменой фильтра. Пробег 90 тыс. км.

telec84 · 12 апр 2016, 00:00

Не уж то никто не поможет?

12 апр 2016, 00:19

telec84 писал(а):Не уж то никто не поможет?

Какие свечи поставил ? Термоусадку свою срезай и покупай новые резиновые наконечники . Только тогда ты уберешь вибрацию .

12 апр 2016, 06:38

telec84 писал(а):Всем привет! Вот какая проблема у меня. При прогретом двигателе на холостых оборотах появляется небольшая вибрация и как будто едва заметно подтраивает движок, на ходу при не высоких оборотах загорается чек и начинает трясти как будто работает на 3-х цилиндрах, глушишь и заводишь все пропадает. Чек загорается периодически 2-3 раза в неделю, на инф. табло появляется предупреждение на японском об неправильной работе двигателя и коробки. Что может быть подскажите пожалуйста. Перед этим залил 92-го, а до этого ездил на 95-ом, но на 95-ом тоже была вибрация, но чек не горел. Была произведена: замена свечей, промыта дроссельная заслонка, промыты форсунки, усадил термоусадку на наконечники катушек зажигания, заменил масло в вариаторе со сменой фильтра. Пробег 90 тыс. км.

А ошибки не считывал?

Надо бы в первую очередь считать код неисправности

telec84 · 13 апр 2016, 21:08

Свечи поставил родные иридивые SC20HR-11 900 руб. за шт.

А где купить отдельно наконечники, номер на экзисте не подскажете? а то я не могу найти. Ошибки проверял своим сканером ELM (фигня конечно), но ошибок вообще никаких нет, читал на форуме делают диагностику на проф. оборудовании и там ничего не показывает, а стоит она х....ю тучу денег не охота выбрасывать на ветер.