Блокировка включения стартера на работающем моторе

26 янв 2016, 21:38

Вот если у тебя эта функция будет работать без сигналки, тогда да, у тебя она есть. Только вряд ли она будет работать.

zabaikalez · 26 янв 2016, 22:03

а как проверить есть ли эта функция ??:??

27 янв 2016, 16:46

zabaikalez писал(а):а как проверить есть ли эта функция ??:??

Завести машину, а потом снова попробовать стартером крутнуть.

zabaikalez · 27 янв 2016, 16:57

Виталя писал(а):
zabaikalez писал(а):а как проверить есть ли эта функция ??:??
Завести машину, а потом снова попробовать стартером крутнуть.

ага а потом ехать покупать стартер.

27 янв 2016, 17:34

zabaikalez писал(а):
Виталя писал(а):
zabaikalez писал(а):а как проверить есть ли эта функция ??:??
Завести машину, а потом снова попробовать стартером крутнуть.
ага а потом ехать покупать стартер.

Ничего с ним с одной попытки не случится.

smirkot · 01 фев 2016, 21:09

У меня на филе 2001 года стоял простейший томагавк 9010, в этой сигналке небыло никакой блокировки стартера, и сигнализаторщик это подтвердил, говорит чтобы это реализовать нада ставить доп реле в разрыв стартера и ключа зажигания, с помощью сигналки это не сделаешь так как она ставится паралельно, по крайней мере 9010 и та которая стоит у меня сейчас "пандора 3257", поэтому эта функция стояла в авто изначально или возможно предыдущий владелец "япошка" ставил дополнительно.

02 фев 2016, 00:16

smirkot писал(а):У меня на филе 2001 года стоял простейший томагавк 9010, в этой сигналке небыло никакой блокировки стартера, и сигнализаторщик это подтвердил, говорит чтобы это реализовать нада ставить доп реле в разрыв стартера и ключа зажигания, с помощью сигналки это не сделаешь так как она ставится паралельно, по крайней мере 9010 и та которая стоит у меня сейчас "пандора 3257", поэтому эта функция стояла в авто изначально или возможно предыдущий владелец "япошка" ставил дополнительно.

Обычно в томагавках это реле в комплекте шло. Блокировка реализуется элементарно, т. к. обычно даже самый тухлый томагавк видит, что двигатель запущен (неважно как это реализовано, по генератору, напряжению, давлению масла, или ещё как), без этого нормально автозапуск не будет работать. И если сигналка видит, что двигатель запущен, то просто не включает реле блокировки стартера (если оно установлено на НР контакты), и таким образом стартер не срабатывает. Конечно не у всех сигналок это есть (по сути это всё реализуется программно, т. к. для электрической реализации всё есть), и надо смотреть конкретную сигнализацию, но, например в томагавках этого заранее узнать нельзя, т. к. китайцы их как попало делали и делают.
В пандоре 3257 вообще можно в разрыв поставить и зажигание, и стартер, и аксессуары, всё это реализуется встроенными реле.
Если те, у кого такая функция работает на 120-м дорестайле, думают, что она штатная, поизучайте проводку своих авто, и вы там не найдёте ничего штатного, что может отключать стартер при запущенном двигателе. Даже можно сделать просто - отцепите компьютер от разъёмов, опробуйте покрутить стартером - он будет работать, а более ничего работой двигателя в нём не управляет.