Тупит при разгоне. ПОМОГИТЕ пожалуйста.

[ЕвгенийШ]

У тебя может и vvti тупит, раз на низах тяги нет. Смотри метки, чтоб на цепи и звездах совпадали.

муфта vvti новая.

[Васек Астрахань]

На цепи есть метки, как ее можно не правильно установить?
Выбей кат да и все, скорее всего он провалы даёт

[ЕвгенийШ]

На цепи есть метки, как ее можно не правильно установить?
Выбей кат да и все, скорее всего он провалы даёт
[

каталики оба выбиты 2 года назад. я начал поиски провалов с катализаторов.
Кто знает какая должна быть компрессия?

[yaguana]

По мануалу : Давление конца такта сжатия:
Серия NZ:
номинальное_________________________15,0 кг/см2
минимальное_________________________11,0 кг/см2. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- p/s. Среднее : 12-13 " очков" .

[ЕвгенийШ]

По мануалу : Давление конца такта сжатия:
Серия NZ:
номинальное_________________________15,0 кг/см2
минимальное_________________________11,0 кг/см2. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- p/s. Среднее : 12-13 " очков" .
[

да посмотрел уже.
У меня
1 - 14
2 - 14
3 - 14
4 - 9
При этом залил чуть масла а компрессия не изменилась в 4 горшке. Клапана не зажаты, зазоры в норме.
У кого какие мысли? Мотор на стол?! Или снять бошку клапана притереть и заодно колпачки поменять? Или собираться и поршня тоже инспектировать?

[Васек Астрахань]

явно проблема с клапаном на 4м цилиндре

[lodoss]

У меня такая же канитель. Филдер 2004гв полный привод.
Цепь грм заменена, муфта vvti заменена на новую, клапан ставил с рабочей машины, все 4 катушки новые, тачка до 3з тысяч оборотов не едет вообще, плюс на холостых начинает иногда колбасить. Начитался этой темы и сегодня попробую снять фишку с лямбды.

У меня была тема, когда ДМРВ мозг любил. И в точь в точь, если ДМРВ не исправен, тачка едет только после 3000 оборотов. Промыл его основательно и авто стало тянуть с низов. Я бы на сканер посоветовал, посмотреть параметры ДМРВ...

[ЕвгенийШ]

явно проблема с клапаном на 4м цилиндре

что может быть? Встречали ли вы такую проблему? Предполагаю что изза жора масла нагар на выпускных клапанах и нет прилегания изза этого. Думаю скинуть голову и проверить герметичность керосином. Ну и по ходу дел почистить и терануть клапана плюс заменить колпачки маслосъёмные. Что скажете?

[ЕвгенийШ]

У меня такая же канитель. Филдер 2004гв полный привод.
Цепь грм заменена, муфта vvti заменена на новую, клапан ставил с рабочей машины, все 4 катушки новые, тачка до 3з тысяч оборотов не едет вообще, плюс на холостых начинает иногда колбасить. Начитался этой темы и сегодня попробую снять фишку с лямбды.

У меня была тема, когда ДМРВ мозг любил. И в точь в точь, если ДМРВ не исправен, тачка едет только после 3000 оборотов. Промыл его основательно и авто стало тянуть с низов. Я бы на сканер посоветовал, посмотреть параметры ДМРВ...

летом пробовал мыть дмрв и даже ставил с другой машины, которая исправно едет. Разницы никакой.
Ещё хочу померить давление в рампе топливной и проверить работу новой муфты vvti, вчера нашёл статью в которой человек пишет про проблёмы в работе новой муфты.

[Sergey7878]

Фильтр vvti чистый?