Глохнет при полном повороте...

[ALaRm]

В общем ситуация такая. При интенсивной езде по городу Филя ведет себя адекватно, но вот при полном повороте или развороте глохнет и никак не хочет заводится. Стартер крутит но не схватывает. Через 5 минут заводится с пол пинка. Мороз не при чем. Первый раз это случилось в августе при +25, третий на этой неделе в феврале при -30, второй не помню где то между. Подскажите что это может быть может это и нормально. Всего три раза случалось, но как говорит мой батя луче перебдеть чем недобдеть))))

[aleksei265]

Была похожая ситуация, когда эл усилитель начал мозги парить, но заводилась она нормально грешил на генератор, но при осмотре эллектриками выяснилось что напряжение падает при повороте руля, а когда до конца выкручиваешь то могла вообще заглохнуть. Провеь напряжение, хотя тут скорее проблема и с топливной системой.

[киря]

Так-то похоже на топливный насос...

[Swetlakoww.roman]

В общем ситуация такая. При интенсивной езде по городу Филя ведет себя адекватно, но вот при полном повороте или развороте глохнет и никак не хочет заводится. Стартер крутит но не схватывает. Через 5 минут заводится с пол пинка. Мороз не при чем. Первый раз это случилось в августе при +25, третий на этой неделе в феврале при -30, второй не помню где то между. Подскажите что это может быть может это и нормально. Всего три раза случалось, но как говорит мой батя луче перебдеть чем недобдеть))))

А машина какая? ЭУР или ГУР ?

[Димон701]

у меня на королле так было! Даже когда полный бак, входишь в левый поворот или по кольцу едешь, то начинала дергаться как будто бензин не поступал, а бывало и глохла. Но у меня это было только когда влево поворачивал. Так и продал машину

[ALaRm]

ЭУР

[Swetlakoww.roman]

ЭУР

А руль при повороте когда глохнет до талого выворачиваешь?

[Виталя]

ЭУР

А руль при повороте когда глохнет до талого выворачиваешь?

С ЭУРом это не имеет значение, вот с ГУРом нельзя руль до упора поворачивать.

[sprint123]

извиняюсь за неграмотность,а что произойдет с ГУРом если до конца баранку выкручивать?

[киря]

Если не ошибаюсь, то насосу это не очень нравится! удерживание рулевого колеса в крайнем положении более 5-10 секунд (например, при выезде с обочины, парковки и т.п.) - может вызвать перегрев рабочей жидкости и, как следствие, необратимое ухудшение её эксплуатационных характеристик, а также раскручивая двигатель при круто вывернутых колесах (крайнее положение вала рулевой рейки), вы существенно повышаете давление в системе ГУР, рискуя при этом выдавить или деформировать уплотнительные элементы системы, и тем самым вывести из строя насос ГУР;