Резинки для форсунок 1NZ-FE

Evgen82 · 11 ноя 2011, 20:39

Привет всем!
Подскажите, кто чистил или менял форсунки самостоятельно? Я на счет широких резинок- новые имеют профиль под форсунку или нет? купил комплект, они без профиля, на форсунку плотнячком сели, а вот в посадочное место на двигателе маловаты по внешнему диаметру и когда рампу затягиваешь она их не прижимает и форсунки "люфтят".
Вот рисунки

corporesano · 11 ноя 2011, 20:51

Я покупал, продаван тупо по номеру рамы мне подогнал. Ничего не сифонит

Evgen82 · 12 ноя 2011, 11:43

corporesano писал(а):Я покупал, продаван тупо по номеру рамы мне подогнал. Ничего не сифонит

мне тоже по номеру кузова искали, только девушка была...

Я на Филдере НВ86 · 12 ноя 2011, 13:23

Я сам снимал форсунки и рампу, относил на чистку ультразвуком, сам устанавливал, результат на 5+, делал уже 2 раза, каждые примерно 30 тыс. км, резинки не менял, форсунки ходят вверх и вниз, это все в норме, т.к. там есть ограничители между рампой и блоком, утечки топлива нет, на счет новых и старых резинок не чего не скажу.

Evgen82 · 12 дек 2011, 19:31

Купил оригинал яповские, цена 150р штука, гораздо эластичней и мягче китайского оригинала хотя по диаметру на глаз одинаковы, в общем село все плотнячком, не люфтит и не болтается. После замены, заметил снижение оборотов ХХ до 620, были 650 из-за резинки на первом цилиндре, возможно был подсос, из-за сквозного порыва.

glebus08 · 12 дек 2011, 20:45

тоже менял, обычные, вроде всё держит

space-r · 21 окт 2012, 01:45

Evgen82 писал(а):Привет всем!
Подскажите, кто чистил или менял форсунки самостоятельно? Я на счет широких резинок- новые имеют профиль под форсунку или нет? купил комплект, они без профиля, на форсунку плотнячком сели, а вот в посадочное место на двигателе маловаты по внешнему диаметру и когда рампу затягиваешь она их не прижимает и форсунки "люфтят".
Вот рисунки

Широкие резинки со временем принимают форму, что справа и даже ссыхаются/запекаются. Новые - они абсолютно ровные, как на рисунке слева. Если после вставки форсунки она не "люфтит" и не прокручивается - это "сигнал" к тому, что вставили с перекосом и резинку закусило, что чревато тем, что бенз будет течь. Правильно установленные форсунки без закусов проворачиваются вокруг своей оси в одну и другую сторону. Так что не грейте голову на тему того, что они разной формы. Главное взять резинки по каталогу :) Тем более, что цена на них копеечная даже не оригиналы, меньше 100 рублей за штуку.