С брелка двигатель заводится со второй попытки Это плохо?

surgut · 24 окт 2011, 11:55

Как лучше? Чтобы движок в мороз заводился с первого раза(долго крутить стартер) или со второго(короткий интервал времени установленный с брелка) Мой Филдер при 0 градусов заводится со второй попытки. Подскажите?

igortrap · 24 окт 2011, 12:21

Да это нормально,все зависит от настроек сигнализации.Некоторые специально выставляют маленький интервал,чтобы стартер долго не крутил.

24 окт 2011, 12:24

Это нормально.

RacerX · 24 окт 2011, 14:43

Да скорей всего нормально. Хотя мой предыдущий филя до минус 15 заводился с первого раза.

Американец · 24 окт 2011, 16:21

О, я тоже так хочу! А какая сигналка??
Это идеальный вариант!
EFI-шку только так и заводят в морозы с ключа, а если сигналка так заводит, так это отлично

RacerX · 24 окт 2011, 16:28

Да сейчас сигналок с автозапуском просто море и у всех присутствуют эти настройки. Зайди в любой магазин автозвука и сигнализаций. Я думаю от 3000 руб где то цены.

shatun · 24 окт 2011, 18:12

Надо сигналку подключать к тахометру и все будет заводится как надо !!!

Blackkann · 24 окт 2011, 23:03

Интервал прокрутки стартера выставляется от 0,8 до 3 секунд, если контроль работы двигателя стоит по тахометру или генератору, то лучше поставить 3 с. когда двигатель запустится стартер откинется автоматом. Если контроль стоит по напряжению сети или по датчику давления масла, тут нужно выставлять конкретное время, т.к. когда двигатель запустится стартер будет продолжать крутить. Я себе всегда ставлю 3 секунды. в мороз -30 с брелка запускал без проблем. Почитай книжку по сиги, зайди в меню програмирования посмотри контроль работы двигателя как стоит, и время прокрутки стартера.

Филя · 25 окт 2011, 06:05

Blackkann писал(а):Интервал прокрутки стартера выставляется от 0,8 до 3 секунд, если контроль работы двигателя стоит по тахометру или генератору, то лучше поставить 3 с. когда двигатель запустится стартер откинется автоматом. Если контроль стоит по напряжению сети или по датчику давления масла, тут нужно выставлять конкретное время, т.к. когда двигатель запустится стартер будет продолжать крутить. Я себе всегда ставлю 3 секунды. в мороз -30 с брелка запускал без проблем. Почитай книжку по сиги, зайди в меню програмирования посмотри контроль работы двигателя как стоит, и время прокрутки стартера.

У меня интервал между первой прокрутки и второй,где-то секунд 8.Это наверное много?

Blackkann · 25 окт 2011, 22:20

Зависит не от интервала между прокруткой, а от интервала прокрутки, 8 с обычно для дизеля